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凭借新零售模式,爱驰抢先“圈粉”

钟叔驾道钟叔驾道2019年12月21日 16:51  
[车友头条-车友号-钟叔驾道]  

造车新势力搅动传统汽车市场,除了新能源产品之外,还有独特的新零售模式。

爱驰的京东官方旗舰店于“双十一”正式上线。同时亮相的还有爱驰U5( 参数 | 询价 ),并推出预约体验车、优惠定车、限时秒杀体验折扣券以及双11专享限量活动权益等活动。

未来,爱驰还将持续解锁与汽车之家、天猫、苏宁及其他跨界平台、内容社交平台的电商合作。

不过在爱驰看来,“传统+电商”才是全方位的覆盖,线上+线下方能最大程度盘活资源,利用流量。为此,爱驰再度加码品牌渠道布局。

12月17日,爱驰旗下首家线下体验店—恒丰粤驰(2号馆)于广州正式开业。

这是继“诺道”服务品牌后,爱驰对线下销售和服务网络的进一步完善,同时也标志着爱驰“7921用户伙伴计划”的正式落地。

选择“传统+电商”,最大程度盘活资源

和前期的合众汽车一样,爱驰也选择了“传统+电商”的模式。这种模式下,既可以免去前期的巨大投资,还能共享电商时代的流量红利和传统4S店的贴身关怀。

秉承“诺道”的全新服务品牌精神,爱驰实现了线上和线下的全面布局。其中,线上主要渠道包括爱驰汽车App、爱驰星球小程序。

线下渠道则是由6种不同功能属性的体验店组成的多维度体验中心。

其中,爱驰直营的7921中心和爱驰1号,主攻品牌宣传、深度互动及大型活动承办;定位销售与服务的7、9号馆;大而全的2号馆和不定期推出彩蛋-跨界合作、宣传互动的快闪馆。通过场景的营造,提升品牌认知度。

以这次广州恒丰粤驰(2号馆)为例,集成了购车保养,娱乐休闲,亲子活动等多种体验形式,在提升消费者购车体验的同时,让购车过程更加智能高效。

要抢占市场份额,新势力的机会就在于洞悉用户痛点,提供高效而有针对性的服务和产品。打通购车、用车、服务等每个环节,实现以用户为中心的品牌理念

(文/车友号 钟叔驾道)

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