买了台事故车 验车却惊喜不断...

外观

全车重新喷漆，喷漆1500元 级别，而且钣金极不讲究；中网镀铬条被喷漆；大灯出现不同程度的雾化；左侧尾灯进水并出现青苔；四条全新正新轮胎。

车架

右侧C柱有轻微碰撞痕迹；右后门关闭不严且干涩；车底千斤顶限位器被顶弯；此外无严重事故。

底盘

非常平整，无锈迹，无跑非铺装路痕迹；管路完整；悬挂衬套有一定程度开裂；左后方避震漏油； 半轴油封漏油；每次打方向时尾部动态有一定的区别。

动力总成

发动机状态良好； 节气门响应有延迟；换挡机构存在一定虚位；离合结合感一般；特定情况下怠速不稳；有轻微抖动。

内饰

危险警示灯按钮失灵；方向盘严重磨损；时钟背光失效；里程表爆浆；仪表台磨损；主驾座椅磨损；主驾升降窗困难；后车窗阻力大。

看到上边的一堆问题，你可能觉得这车我们肯定是收亏了。但收一台8000块的车，我们必须要以收垃圾的心态来看待它。

虽然喷漆看起来非常糟糕，但如果我们自己去喷的话，也不会用超过2000元进行喷漆；虽然轮胎是正新牌的，但我们自己买也不会用比这个更好的胎。

所以 交强险、喷漆、轮胎这些是实实在在值钱的翻新，光是这一笔费用就价值最少3500元了，那么我们就应该以4500的价格去审视剩下的车况。

那就太值了。

对于一台低价二手车来说，因为零件价格不高，最重要就是车架的完整性，而除了C柱一个非致命的损伤外，车身并无遭遇大事故，而且从底盘状况来看，这个就是纯城市用车，无跑烂路工况，也保证了车架的刚性。

其次就是动力总成以及悬挂部件的状态： 发动机算得上巅峰工况，而且关键部件没有任何渗漏痕迹。虽然底盘有一定异样，但也并不算是大问题，不修也是能开的，只是并没有开着很爽的感觉。

最后是外观和内饰，这个修不修纯粹就是看自己的预期和预算，过得了自己一关，不修也行。既然这台车没有致命伤的话，我们就开始整备。

第一步：拆洗进气管道、更换 火花塞、空气滤芯。

第二步： 发动机内部清洗、燃烧室清洗

第三步：清洗水箱、更换 冷却液、更换 机油、变速箱油、刹车油、转向油。

第四步：试车

在初步整备后，改善了 节气门的响应，提升了 发动机运转的顺畅度，换挡手感有一定提升，刹车脚感有明显提升。

买二手车除了看水平，很重要还是看运气。我们买一台车回来必须先进行全面检查后，才一步一步进行修复，不然修复到一半才发现一些致命伤，这时候真是出手和砸在手里都不是。下一期，我们将拆解悬挂、传动部件进行详细检查，并对外观内饰进行全面修复。