做SUV中的S级 奔驰GLS技术亮点解读

[车友头条-车友号-奔驰]  [汽车之家 揭秘新车技术] 对于豪华品牌而言，打造自家旗舰车型无疑是件需要“三思而后行”的事儿，更可怕的是每一代产品都需超越前辈，改变人们对于豪华的固有印象。轿车车系还好，更难的挑战在于SUV车型，它们要在豪华感、操控性上持续精进的同时，还不能丢掉越野能力。好了，现在让我们看看德国人的新答案――奔驰GLS( 参数 | 询价 )(参数|询价)（下文简称GLS）。

● 帅就完事儿了

很多年之前豪华品牌的旗舰目标消费者大多是那些稳重的中老年成功人士，不过随着年轻新贵们的崛起，设计师们也尝试在换代车型上讨好他们。显而易见的结果就是老成持重的旗舰们也年轻了起来，AMG套件加持下，它们要做的就是帅。

● 绝不忘本

尽管在颜值当道的时代，脸能影响不少消费者的最终决策，但就像是演艺明星一样，想出道上位一定程度上还得靠硬实力。对于旗舰级SUV而言，空间以及舒适性表现都是考核的硬指标。对这些售价不菲的家伙而言，你能想到、你需要的配置也绝不会缺席。

● 四肢发达，头脑也不简单

SUV车型，尤其是3排座车型总给人以蠢笨感，但在奔驰技术工程师眼中这意味着可以搭载更多先进技术。驾驶辅助系统、空气悬架、E-ACTIVE车身控制系统、声学舒适包，只要你愿意掏出更多银子，能加装的配置足矣让你选择困难症爆发。

对于旗舰级SUV而言，动力总成不仅是面子问题，更是关系到最终表现的里子。好消息是德国人还没有打算像对待S级( 参数 | 询价 )那样缩减GLS动力。已经上市销售的北美地区有3.0T直列6缸以及4.0T V8两款汽油发动机可供消费者选择，当然柴油发动机亦有配备，只是进入中国的可能性......另外值得注意的是名称上虽然都有EQ，但搭载48V微混系统的动力总成奔驰称为EQ-Boost，纯电动车型则命名为EQ。

（文/车友号 奔驰）