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骄“傲”奔“跑”,当“燃”是我

车主必读车主必读2019年12月30日 18:03  

[车友头条-车友号-车主必读]  随着消费升级和消费群体年轻化,小型SUV市场有望迎来更大发展。众多合资品牌的布局也是基于此考虑,不过这也意味着,这一细分市场的竞争会越来越激烈。

如何才能在琳琅满目的细分市场脱颖而出,成为每个品牌的课题,尤其是在日系品牌已经具备“先发优势”的情况下,市场一直在等待一个“搅局者”,而东风悦达起亚的全新一代傲跑上市似乎在宣告“搅局者”已经出现。

作为东风悦达起亚瞄准年轻消费市场的重磅战略车型,全新一代傲跑于今年11月22日广州车展闪耀登场。全新一代傲跑针对年轻用户多元化的用车场景需求,在设计、空间、配置三大维度实现全面突破,拥有最贴切年轻群体的外观设计、最倾向驾驶者的非对称设计、最智能安全的核心配置,三大硬核实力,并首创“包牌价”购车政策,以“小型SUV市场颠覆者”角色,为潮派青年提供更优质的进阶选择。而从其产品力来看,全新一代傲跑的确堪称一款“满足年轻人所有期待”的城市精品SUV。

<概念前卫,流线美学>

在车企言必称“年轻化”的当下,产品的外观造型也都着力凸显年轻、运动,于是出现了不少造型激进,抓人眼球的车型,但看多了这样产品的年轻消费者难免审美疲劳,而且简单粗暴的激进造型不仅不耐看,也不“高级”。

因此全新一代傲跑高度还原起亚SP概念车前卫的流线美学设计,动感大气之余充满了力量感。保留了“原汁原味”的韩系血统,与市面上为了讨好年轻人一味强调运动的激进造型相比,更有高级感。

全新一代傲跑整车尺寸为4345mm*1800mm*1645mm,轴距为2630mm,可以说把小型SUV的驾乘空间做到了极致,并且避免了过分强调车长带来的臃肿感。

车身侧面腰线从晶体矩阵式LED灯组开始延长,一直到腰线一直贯穿到尾部车灯。同时完美贯穿的腰线也使得整车切割出一个层次分明的完美比例。

(文/车友号 车主必读)

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