现代全新D级豪车将引入，对标奔驰S级，有胜算吗？

[车友头条-车友号-谈车工坊 ]  韩系车在国内境遇早已不如以前那样风光，在国人心中的地位也大大下降，这也导致了它在销量上面不断衰退。2016年，现代在国内还能创造出超过14万的单月销量，而现在呢？能保持在6万多就算是不错的成绩。而且，为了拉高销量，现代旗下众多车型相对于以往都有一定的自降身份的意味。比如说曾经的IX35最低售价也达到了15万左右，而现在呢？不足12万。其余还有瑞纳( 参数 | 询价 )、胜达( 参数 | 询价 )、途胜( 参数 | 询价 )等，相对于曾经的老款，价格都下探了不少。

对于消费者来说，更亲民的价格确实更具吸引力，但是从久远来看，现代的品牌形象将会越来越低端，至少在中国市场会如此。事实上，现代并不是不会打造高端车，刚好相反，它在高端车领域的造诣并不浅薄，如果很早的就开始关注现代，想必一定知道它早些年曾经在国内推出过一款劳恩斯( 参数 | 询价 )车型，当时以进口的方式引入国内，四五十万级的价格，放在当时已是不便宜。

虽然它很早就退出了中国市场，但并不代表现代放弃了高端车领域，在海外市场，现代推出了高端子品牌Genesis( 参数 | 询价 )，中文名捷尼赛思。它在国外战绩磊磊，销量可观，还曾经多次荣登新车质量榜第一名位置。去年，现代在国内成立了捷尼赛思汽车销售有限公司，欲意引入Genesis旗下车型。而在今年的进口车博览会上，捷尼赛思G90( 参数 | 询价 )也得以在国内亮相。

作为一款D级大型轿车，G90的外观给人的第一感觉就是极为豪华。大尺寸的格栅非常霸气，令人印象深刻，车灯的设计也极具特色，科技感十分强烈。在G90上面有很多设计元素，我们在一些高端豪华车上面经常能够看到。比如说车标置于引擎盖前方位置，条幅极为密集的轮毂造型，这些细节之处，都彰显了很强的档次感。G90的车身腰线也足够修长，气场十足。尾灯采用了流行的贯穿式设计，纤细的灯带很精致，尾灯中间刻有品牌的英文名字样，辨识度也极高。