车界锐评：被罚8761万，会让雷克萨斯安分点吗?

[车友头条-车友号-车界]  严格来说，丰田这一次因为雷克萨斯的事被罚款的金额是8761.31万元，以丰田的实力，再加上极致的利润率，这点钱真的不是什么小事，按照雷克萨斯在2019年1-11月份18.02万的销量，一台车的加价就在1-3万之间，光加价的钱就是18亿以上。

8761.31万对于雷克萨斯来说就是毛毛雨。

这也就是为什么说国家监管总局的罚款被广大消费者处罚轻了，起不到让雷克萨斯“痛”的感觉，只有将雷克萨斯罚“痛”，它才不会如此肆无忌惮。

雷克萨斯这些年在中国市场的表现相当优秀，堪称野蛮式增长，销量一年比一年高，不断刷新着雷克萨斯的销售记录，即便是18年、19年中国市场经历着车市寒冬，雷克萨斯依然稳步增长，2019年1-11月份累计销量18.02万辆，同比增长21%。

整个2019年都笼罩在车市寒冬之下，就是连BBA面对市场的恶化，都不得不采取以价换量的措施，至于二线豪华品牌，那更是已经到了疯魔的状态，凯迪拉克、沃尔沃、捷豹路虎等车企堪称降价专业户。但是，在那种绝地求生的降价之下，销量上面依然无法与雷克萨斯相比。

雷克萨斯有一个让众多车企羡慕的能力，那就是无敌的溢价实力，无论市场环境如何糟糕，雷克萨斯的价格永远都是那么坚挺，哪怕在政策的要求之下，不允许经销商对消费者采取强制的加价提车之后，雷克萨斯依然是我行我素，各种变相的加价手段层出不穷。

从来不否认雷克萨斯的优秀，但也不得不承认雷克萨斯的恶心。

这是一个拥有双面性的车企，拥有优秀的质量与服务，也有让人反感的难看吃相，相信任何一个购买雷克萨斯的车主，都应该被经销商微笑式服务下的丑恶嘴脸给恶心到了吧？他们穿着职业装，面带微笑的告诉你，没有现车，没有优惠，如果您愿意加装，那么我会尽快让您提车。

（文/车友号 车界）