第一批步入30岁的90后们，都买了什么车？

[车友头条-车友号-一同选车]  从“90后”这个说法开始兴起时，我们90后一代就注定是受关注的一代，以至于相比2020年新年的到来，第一批90后开始步入“而立之年”的新闻热度甚至更为旺盛。

90后生二胎、90后闪辞、90后车贷房贷……90后依然是任性的一代，只是相比当年社会给予90后仅有“任性”这一评价，我们大部分人也活出了自己的态度。

别的不多说，今天我们就来聊聊，90后买车那些事儿！

第一批90后都买了什么车？

摊牌了，一同君就是正经90年出生的90后，在2013年大学毕业，2015年买了人生中第一辆车。所以在对待90后买了什么车我和我身边的朋友算是非常有发言权的。

而为了更有说服力，一同君特意询问了身边10位朋友。在这10位中有：一位标致308( 参数 | 询价 )车主，一位标致408( 参数 | 询价 )车主，一位丰田卡罗拉( 参数 | 询价 )车主，一位现代索纳塔( 参数 | 询价 )车主，一位别克君威( 参数 | 询价 )车主，两位大众速腾( 参数 | 询价 )车主，一位福特蒙迪欧( 参数 | 询价 )车主，一位长安CS35 Plus( 参数 | 询价 )车主，以及一位探界者( 参数 | 询价 )车主。

客观的说：从车型来看，10位车主中有8位选择了轿车，SUV仅占两席；从品牌来看，合资品牌占比90%；从价位来看，落地最高不超过25万。

这是一个有趣的现象，有趣的点在于SUV热从前几年已经开始有苗头，但对于人生第一辆车，第一批90后依然选择了轿车，并且更相信合资品牌。

尤其我那位选择蒙迪欧的朋友相当有意思了，他是因为一个亲戚入手了蒙迪欧，看着不错，所以自己也买了一台。“撞车”也要买的车，我真不知道他是草率，还是爱的太深。另外，我还特意问了下他为何不选择豪华品牌，他给我的答案是20万的价格选择豪华品牌，除了品牌啥也没有，相比体验过觉得非常不错的蒙迪欧，自然是后者了。

此外，这10位朋友的选择中，标致和大众两个品牌非常受欢迎。不得不承认，标致前几年确实很火，并且两位车主都表示爱车开起来很好，没出过任何毛病，品质非常不错。而大众汽车的两位家庭，其中一位是公务员，一位是“包工头”，选择大众，可以说是相当符合他们的工作需求了。

（文/车友号 一同选车）