“逆风”入局,天美靠什么？

[车友头条-车友号-汽车简报]  

“创维是个有梦想的企业,在改革开放的进程中,我们要打造出在全球有竞争力的智能家电企业,这个梦想正在不断成为现实。”曾经的他,实现了中国制造的彩电梦,成为当之无愧的“彩电大王”。

“当看到一个自行车大国变成汽车大国,尾气、噪音、烟尘对生存环境、对人的健康带来巨大损害时,便立志解决这个痛点,用零排放、无噪音的汽车为13亿人打开一条绿色通道。”如今的他再次创业,走上了一条新中国制造的新能源汽车梦想道路。

做汽车一定是一场马拉松,拼的是时间和耐力,动机不纯的,终将被时代大潮抛弃。“唯有怀揣赤子梦想,才能最终构筑中国人自己的汽车之路。”黄宏生先生这样阐释创立“天美”品牌的初衷。

用实力证明,将家电制造业的拼劲带入汽车行业

拥有梦想只是一种天性,实现梦想才是一种能力。在竞争白热化的后补贴时代,天美选择此时入场,既源于黄宏生先生对梦想的执著坚持,也源自“天美”品牌背靠开沃集团和通过创维赋能的行业优势。因为,未来新能源车企的制胜条件,将兼具传统汽车制造的硬件能力与互联网科技企业快速迭代的软件活力。

黄宏生先生始终坚持“实业报国”的硬实力,目前,以江苏的集团为中心,武汉、深圳、西安等全国多处基地已建设投产。研发方面,天美汽车拥有全面一体化的“5大中心”,无论是人才培养还是技术研发、专利技术等,在新能源汽车车企中都名列前茅。

在战略层面,天美实行“2+4+N”产品战略,研发 BE、CE 2个纯电动平台,2020-2025期间至少上市4款全新纯电动车型。移动互联网大潮下,“电动化、智能化、网联化、共享化”下的创维对开沃有独特的指导意义。天美汽车将从智能语音、智能网联、自动驾驶等N项智能科技方面赋能发力。

曾经的创维在过度竞争的红海市场赶超日本、欧美等品牌,成为“世界彩电大王”;后来的开沃用了短短8年时间从无到有,在轻客、箱货型纯电动物流车细分市场勇夺第一。如今天美汽车也将丰富的制造业经验带入新能源汽车产业,以技术驱动形成别人无法复制的跨界优势。

（文/车友号 汽车简报）