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《三国志》:3台十万元小型SUV你选谁?

长期测试长期测试2020年01月09日 00:00  

[车友头条-车友号-长期测试]  去年下半年我们做了不少车型的《三国志》,其中有中型车、中型SUV、紧凑型车,甚至是主流纯电动车等等,得到了许多读着朋友的关注。但也有不少朋友给了建议,说是不是应该做一下小型SUV的对比测试?毕竟初入社会的年轻朋友们预算有限,动辄二三十万的车型也不是谁都能负担得起,长的时髦配置高,价格还便宜的小型SUV无疑更容易受青睐。所以考虑再三之后,我们还是决定先给大家推荐三款车型,它们中既有合资品牌,也有中国品牌,关键价格都在10万元出头,并不算很贵。

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■ 外观造型:ZS最协调,ix25接受度较低

三台车中,吉利缤越( 参数 | 询价 )(参数|询价)和名爵ZS( 参数 | 询价 )的指导价差不多,仅有3000元左右的差价,并且终端落地价格都在11万元以下;北京现代ix25( 参数 | 询价 )则稍微贵一些,但考虑到它在合资品牌小型SUV中也算是价格较低的了,因此将它带进来一同做个对比也十分合适。

上汽集团 名爵ZS 2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

缤越 2019款 运动款 260T DCT游侠 国VI

车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价
厂商指导价
10.98万

名爵ZS 2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价
厂商指导价
11.28万

北京现代ix25 2020款 1.5L CVT尊贵型

车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价
厂商指导价
12.98万

从车型配置上来说,吉利缤越我们选择的是2019款运动款260T DCT游侠 国VI版,指导价10.98万元,是三车中最便宜的。之所以没有选择11.98万元的Battle版本主要还是因为试驾车排期受限导致,大家只需知道后者比前者的1万元差价主要就在自动泊车以及全套驾驶辅助系统上了。

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名爵ZS我们拿到的测试车是2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+,是车系中的顶配车型,指导价11.28万元。但要说明的是,这台车并不是车系中唯一配备L2级别驾驶辅助系统的车型,从指导价10.28万元的180DVVT自动Plus L2+车系开始,共有3台ZS车型配备了L2级别驾驶辅助系统。由此可见这套系统在名爵ZS家族中下放的还是比较到位的。

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北京现代ix25我们选择的测试车是指导价为12.98万元2020款1.5L CVT尊贵型,当然车系中也有指导价11.98万元的CVT智能型,同样受制于测试车的排期,我们没有能拿到售价更合适的车型。两车之间的区别在于全景天窗多媒体系统和电动折叠后视镜等几项配置上。

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在介绍了三车的大致情况之后再来对比一下三车的造型。吉利缤越的车头采用的仍是家族化的涟漪造型进气格栅,配合颇有攻击性的前保险杠设计,看起来很有张力。虽说是小型SUV,但缤越的整体造型看起来更接近紧凑型家轿。而在车身尺寸上,缤越也是三车中最长的,所以它的车内空间表现也十分令人期待。

上汽集团 名爵ZS 2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

名爵ZS的2020款车型是经历了中期改款后的新车,和老款车型相比不仅仅是外观有了翻天覆地的改变,使其看起来更加协调和富有运动感,并且内在也做了不少提升,尤其是在NVH和配置方面。因而在三车中,名爵ZS无论前脸造型还是车身比例都是最协调的,周身黑色的烤漆饰条也为其增添了不少年轻感。

上汽集团 名爵ZS 2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

上汽集团 名爵ZS 2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

现代ix25是外观设计上最有特色的一位,所有的争议毫无疑问都集中在了前脸设计上,至少从我身边同事们的反馈来看,普遍表示难以接受。但相信厂家既然会量产,背后也定有调研数据的支持,因而美丑的问题我们便不多讨论了。从车身比例上来看,ix25比缤越和ZS都看起来更憨厚,高高的车头和轮拱线条都让它看起来圆鼓鼓的,配合双色车身,时髦元素别说还真挺多的。

上汽集团 名爵ZS 2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

对比车身尺寸,三车中我们之前说过,缤越在车长上有一定优势,车高也是三车中最低的,所以它更像是一台紧凑型轿车垫高了底盘。名爵ZS车长并不输缤越,但车身比例和ix25一样都是典型的SUV身材,2585mm的轴距是三车中最短的,因此车内空间上有可能会吃亏一些。ix25是三车中最短的,不过2610mm的轴距却是最长的。

上汽集团 名爵ZS 2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

上汽集团 名爵ZS 2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

上汽集团 名爵ZS 2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

外部配置上,三车都有无钥匙进入功能,其中缤越和名爵ZS前排车门均有配备,前者还采用了成本较高的触控式解锁,而ix25仅提供主驾驶一侧车门,解锁方式和ZS一样为按键式。名爵ZS是三车中唯一拥有后视镜电动折叠以及锁车自动折叠两项配置的,ix25仅提供电动折叠功能,锁车不会自动收后视镜,缤越则在这块配置最低,没有后视镜电动折叠功能。

上汽集团 名爵ZS 2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

轮胎规格上缤越最高为215/55 R18,但玲珑GREEN-Max 4x4 HP轮胎多少拖了些后腿,这款轮胎的市售价格仅330元/条左右。名爵ZS的轮胎规格为215/55 R17,花纹为米其林浩悦3ST,市售价格约750元/条,成本比缤越高了足足一倍多。做为韩系品牌的ix25则没有采用韩国品牌轮胎,而是使用了规格为215/60 R17的玛吉斯BRAVO HPM5系列轮胎,市售价格约为400元/条。

上汽集团 名爵ZS 2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

上汽集团 名爵ZS 2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+

车尾造型缤越看起来最运动,虽然只配备了1.5T三缸发动机,但双边共四处的排气布局还是能让年轻消费者为之高兴,免去了后期改装的成本。相比之下,名爵ZS和ix25则比较低调,都采用了单边单出排气布局,并且还都是隐藏式的,前者的“双边排气管”也仅仅是装饰罩而已。

(文/车友号 长期测试)

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