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2020年,全球市场将迎来哪些新款插电混动SUV 上篇

天天汽车天天汽车2020年01月09日 13:10  

[车友头条-车友号-天天汽车]  作者:小魔

SUV虽然是当下最受欢迎的车型,但由于比起普通轿车它们的体积更大、车重也更高,却一直很难摆脱消费者心中的“油老虎”形象。

多亏了插电混动技术的应用,让这些油老虎不但解决了油耗问题,甚至在性能上也有了不小提升,特别是它们还没有纯电SUV要面临的里程焦虑。2020年全球汽车市场将迎来更多的插电混动SUV,让我们一起来看看都有哪些车型。

宝马X1( 参数 | 询价 ) xDrive25e

新款宝马X1 xDrive25e插电混动版将于2020年春季上市,并使用宝马第四代PHEV( 参数 | 询价 )插混技术。新车搭载容量为9.7kWh的电池组,可在纯电模式下提供56公里的NEDC续航里程,即便使用家用三角插座充电,满电也仅需5小时。

其1.5升三缸汽油机与电机合在一起,一共可产生170kW的最大功率以及382Nm的最大扭矩,在6挡自动变速箱的配合下,这款SUV可在7.4秒内完成从静止到100km/h的加速。

油耗与排放方面,X1 xDrive25e的油耗仅为2.1L/100km,二氧化碳排放则为43g/km。

雪铁龙C5( 参数 | 询价 ) Aircross( 参数 | 询价 ) PHEV

在去年上海车展,雪铁龙宣布要在2020年推出天逸C5 AIRCROSS的PHEV车型。目前这款车的海外版本已经在一些欧洲国家开始接受预订,起售价为35340英镑,交付将在今年中期展开。

根据雪铁龙的说法,这款车将搭载容量为13.2kWh的电池组,提供50公里的纯电续航里程,且官方还给出了1.4L/100km的油耗水平以及39g/km的排放承诺。充电方面,使用7kW的充电墙盒满电仅需2小时,家用插座则需6小时。

至于这款PHEV的动力系统,采用的是1.6T汽油机+电机的组合,可以提供168kW综合输出功率以及320Nm的综合最大扭矩,传动则匹配8挡自动变速箱。

(文/车友号 天天汽车)

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