「解读」吉利和奔驰如何重塑smart？

[车友头条-车友号-汽车预言家]  

吉利与奔驰为什么将新合资公司总部选择在宁波？双方围绕smart将开展哪些具体业务？未来这一围绕全球范围的合资公司将如何开展运营？围绕着此次合作，还有许多待揭开的问题……

2020年1月8日，浙江吉利控股集团和梅赛德斯-奔驰股份公司成立smart品牌全球合资公司“智马达汽车有限公司”（smart Automobile Co., Ltd.，以下简称“智马达”），并宣布合资公司全球总部设在宁波杭州湾。

2019年3月28日，吉利与戴姆勒共同宣布将在成立合资公司，推动smart品牌转型与全球运营，经历286天的筹备后，随着合资公司的正式落成，标志着吉利与戴姆勒全球化长期战略合作伙伴的关系更稳固。同时，新合资公司成立也成为中国汽车与跨国车企围绕“全产业链合作+服务全球用户”的合作新范本。

吉利与奔驰为什么将新合资公司总部选择在宁波？双方围绕smart将开展哪些具体业务？未来这一围绕全球范围的合资公司将如何开展运营？新的smart品牌基因与产品将在什么时间亮相？智马达成立对中国汽车接下来的全球合作有哪些影响……这些都是此次合资公司成立后外界关心的话题。

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“智马达”的分工细节

按照字面理解，马达一词为“电动机”，智马达也展现了吉利与奔驰对smart未来围绕新能源与智能化的新定位。作为中国第一家全球合资车企，在业内看来，吉利与奔驰打破了过去中国企业依赖外资技术、外资看中中国市场的合资规则，真正意义上实现了技术、体系、市场、运营平等合作。

智马达汽车有限公司董事会成员

据了解，智马达汽车有限公司由吉利控股集团和梅赛德斯-奔驰共同发起成立，双方各自出资27亿元，共计投资54亿元，分别持有50%股权。合资公司董事会由吉利与戴姆勒6名成员组成，分别是吉利控股集团董事长李书福，吉利控股集团总裁、吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧，吉利控股集团常务副总裁、CFO李东辉，戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯，戴姆勒股份公司董事会成员、梅赛德斯-奔驰股份公司董事会成员、负责销售与市场营销的贝思格，梅赛德斯-奔驰股份公司董事会成员、负责集团研发和梅赛德斯-奔驰乘用车研发的马库斯·谢弗组成。

（文/车友号 汽车预言家）