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厉害了我的国!全新设计语言+双色车身 红旗H9正式发布!

烩车坊烩车坊2020年01月10日 10:00  
[车友头条-车友号-烩车坊]  

昨天上午(1月9日),红旗H系列全新旗舰车型——红旗H9( 参数 | 询价 )正式发布。虽说我们一直埋怨红旗太过拖沓,可就在红旗H9出现在眼前,那令人惊艳的外观与气场,让我心中的那一点埋怨,烟消云散了。

红旗H9的外观颠覆以往红旗车型的设计,却依旧让人感到大气惊艳,也充分诠释了红旗所倡导的“新高尚”主流车定位,而H9的出现,也意味着老款的红旗H7( 参数 | 询价 )将被取代,成为红旗全新的C+级轿车。

红旗H9前脸采用大尺寸的直瀑式中网格栅,并带有浮雕效果;两侧大灯通过一条镀铬饰条相连,更彰显出豪华感,而全新设计的长城LOGO,也依旧采用从中网延伸到发动机盖的设计,使前脸更具代表性,进一步彰显出其独特的家族身份。

虽说定位于C+级别的红旗H9,其车身尺寸相较于平常家轿而言更加宽大,但它的侧面却没有丝毫臃肿感,甚至还采用时下流行的溜背和双色车身的设计,增添了一抹时尚豪华。更符合如今人们的审美观念。

车尾部分,红旗H9的整体设计语言汲取了部分天安门城楼风格,车尾线条向下延伸,搭配向后延伸设计的侧车窗,同时尾灯采用了“宫灯”造型,显的十分庄重。此外,贯穿式尾灯和双色车身设计,也让它车尾的辨识度进一步提升,整体来看,红旗H9的外观设计,称得上是一次经典与潮流的完美结合。

红旗H9内饰采用较为方正的风格,促使中控台进一步拉伸横向视觉,而且还在仪表盘与中控屏中央,线条使用了弯曲设计,让中控台很有层次感。而作为一辆旗舰车型,红旗H9的用料自然不用担心,悬浮式中控屏被大面积的真皮和实木材质包裹,再加上山水纹理的饰板,简约又显档次。

此次发布的车型为4座设计,而且后排还配备了大仰角“零重力”座椅,使乘客能够对后排座椅进行更大幅度的调节,从而得到更为舒适的后排空间。并且车内还带有的香氛功能、主动降噪和创新的迎宾灯光,都能够为乘坐舒适性与豪华感加分不少,在自主国产车中可谓首屈一指。

(文/车友号 烩车坊)

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