本田发布2020在华规划 新车计划提前看

[车友头条-车友号-凤眼望车]  2020年1月9日，在2020年本田中国媒体大会上，本田宣布将加速FUNTEC技术升级、新产品投放以及在中国的产能升级等事业规划。本田常务执行董事兼中国本部长水野泰秀表示，2020年本田中国将挑战超过2019年155万辆销量的目标。

2019年，本田在中国市场收获颇丰，尽管处在市场下行的大背景下，两家合资企业的销量都实现了正增长。数据显示，2019年本田在华全年累计销量为155.4万辆，同比增长8.53%。其中，东风本田销量达到78.9万辆，同比增长13.2%；广汽本田销量为76.6万辆，同比增长4.1%。

雅阁( 参数 | 询价 )、凌派( 参数 | 询价 )、缤智( 参数 | 询价 )、飞度( 参数 | 询价 )、XR-V( 参数 | 询价 )、CR-V( 参数 | 询价 )和思域( 参数 | 询价 )7款车型的年销量超过10万辆，其中雅阁、思域和CR-V累计年销量超过20万辆；雅阁锐·混动、奥德赛( 参数 | 询价 )锐·混动、INSPIRE( 参数 | 询价 )锐·混动、CR-V锐·混动和艾力绅( 参数 | 询价 )锐·混动五款混合动力车型全年总销量首次突破10万辆。

在新车导入方面，于去年东京车展首发，备受中国车迷期待的全新一代FIT（飞度）将于今年正式引入国内。AVANCIER（冠道( 参数 | 询价 )）、UR-V( 参数 | 询价 )和CR-V也将改款升级。此外，5门版两厢CIVIC（思域）将于今年在东风本田实现国产。

在纯电动车方面，本田将最大化发挥在VE-1、X-NV等纯电动车研发过程中积累的经验，充分利用中国市场优秀资源，全力推进本田纯电动车的研发，具体进展情况将于今年北京车展正式公布。

混合动力方面，将持续强化SPORT HYBRID( 参数 | 询价 )产品阵容。2020年将推出i-MMD+1.5L发动机动力组合，该动力组合将率先搭载在广汽本田的CRIDER（凌派）上，未来将扩大至其它中级车型。同时，还将在今年把独创的插电式混合动力系统SPORT HYBRID e+导入中国市场。插电式混合动力系统SPORT HYBRID e+将于今年率先搭载在CR-V车型上，开启Honda中国电动化进程的新时代。

同时，为保证新产品的快速投入和生产，本田还将强化生产体制，提升产能。广汽本田汽车有限公司执行副总经理郑衡表示：“广汽本田将在2020年进一步扩大增城第三工厂产能，由年产12万辆增加到24万辆，进而广汽本田将形成年产72万辆的总产能。”

本田的2019年是新产品趋于完善的一年，而产品的进一步完善也得到了更多消费者的认可。随着在新能源产品更多的投入市场，2020年本田在华或将实现更大的销量和份额提升。

（文/车友号 凤眼望车）