说出来你可能不信,从中保研的碰撞测试成绩看,以前传言"不安全的日系车"这次基本都取得了高分,而传说中更为安全的德系、美系倒是挺掉链子的。
以下是2019年中保研碰撞测试成绩最好的前十名车型。
第一名:丰田奕泽
以前丰田受到最多的批判就是皮薄不安全,但丰田奕泽获得所有测试车型中的最高分(2018年-2019年),这还是一辆在大多数人观念中并不安全的小型SUV。这主要得益于丰田TNGA架构对安全、设计、操控多方面的全方位提升,个人觉得它是当今全球最先进的汽车架构。
第二名依旧是丰田旗下车型。雷凌在车内乘员、车外行人以及辅助安全方面获得最高的G评价,同时在维修经济性方面也领先同级别车型。另外,消费者如果想不花太多钱,又有需要买混动车型的话,选雷凌就对了。
宝马全新3系,在车内乘员、车外行人、辅助安全获得最高的G评价,但受限于豪华品牌的身份,维修经济性方面表现较为差劲。而宝马3系作为宝马的代表,乃至运动中型车的代表,做到了让车主放心玩车。
一向主打安全的沃尔沃品牌,进前十算常规操作,不惊喜也不意外。值得称赞的是,沃尔沃将XC60主动送检评测乘员系25%偏置碰撞测试,同时取得了最高的G评价。另外,沃尔沃XC60当下优惠幅度较大,整体性价比远超奥迪Q5L( 参数 | 询价 )等竞品,伴随着2020款的推出,原来的共振现象暂未有车主反应,有买豪车打算的可以关注一下。
又是丰田,亚洲龙同样是TNGA架构下的产物,除了低速碰撞表现较差,其余测试项目表现均为最高的G评价。另外,如果不是亚洲龙当下产能有限,中型轿车市场或许会成为它的后花园。
还是丰田。话说,就连最低配的凯美瑞,气囊都是满配,活该它拿好成绩的。或许这就是丰田罕有优惠的原因。
(文/车友号 车漫部落)