有里有面的居家男 试驾北京现代新悦纳

[车友头条-车友号-汽车门]  近几年来，国内汽车市场略显萎靡。消费需求紧缩的同时，也在日益升级。曾经红极一时的小型车市场越来越冷清。更加激烈的市场竞争环境对小型车产品提出了更高的要求。如何更好地满足核心消费者的刚需，成为所有厂商共同的课题。在这样的背景下，北京现代悦纳( 参数 | 询价 )借中期改款之机，给出了自己的解决方案。这个方案具体如何，日前我们进行了一次试驾。

先来简单了解一下这款新悦纳：

悦纳是北京现代“Verna”车系的全新换代车型。2016年10月，全心一代“Verna”登陆国内市场，与老款瑞纳( 参数 | 询价 )同堂销售，同时起了个新名叫“悦纳”。“Verna”是非常受中国消费者欢迎的一款精品家用轿车。凭借漂亮的外形、经济的油耗和实惠的价格，瑞纳在过去的9年时间里卖出了140多万辆。这样的销量已经堪称国民家轿。去年10月，悦纳迎来了中期改款。我们此次试驾的新悦纳便是悦纳2020款。

新悦纳基本上延续了老款车型的车身轮廓，但外观进行了全新调整，样子更为年轻。同时，新款悦纳取消了1.6L排量，只保留了1.4L排量车型，并配备了现代最新研发的CVT变速箱箱，燃油经济性进一步提高。在价格不变的前提下，新悦纳加装了车身稳定控制系统、发动机启停系统和无线充电等配置，性价比也进一步提高。

此次试驾的悦纳顶配车型配备了无线充电板，这算是新悦纳的一大亮点配置。实际体验中，这块充电板的反应非常灵敏，充电效果不错。

新悦纳的顶配车型配备了车道保持辅助、胎压监测、自动启停和车身稳定控制等系统。新悦纳的车顶配备了摄像头，并集成了刹车辅助和车道偏离预警功能。跟车较近或骑线行驶时，车辆会发出警告。

出于环保考虑，新悦纳取消了原有的1.6L自然吸气发动机，只配备了一款1.4L自然吸气发动机，最大功率73.3千瓦，最大扭矩132.2牛·米。当然，这样的动力输出调教在同级中并不占优。

（文/车友号 汽车门）