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预算20万,锐际、CR-V、探岳谁更值?看完底盘秒懂

三个司机三个司机2020年01月13日 17:30  

[车友头条-车友号-三个司机]  

在国内合资SUV中,如果想花20万去买一款车,选择会多到让你眼花缭乱。这也是各大品牌的必争之地,过去的2019年,从年初到最后一个月,竞争惨烈且真刀实枪,弥漫的火药味从未消停过。

今天咱们就选3款最具竞争力的车型对比下,它们中有老牌,也有新生力量,来看看哪款适合你?

福特锐际( 参数 | 询价 ):20万就能拿下2.0T+四驱

外观来看,这台全新的福特锐际SUV车型使用了目前福特汽车最新的设计元素,尤其是全新的大尺寸前进气中网,分体式LED大灯组和雾灯组也更精致了。车身侧面采用双腰线设计,车窗弧线尾部上下收于C柱1/3处,线条的柔和度有点马自达CX5( 参数 | 询价 )的感觉。前后轮的“双眼皮”轮眉设计,看起来很特别。不过,车尾较为简洁,突出功能为主,下方是双出排气管。单纯的从外饰造型的角度来看,国产的福特锐际要比欧版的Escape( 参数 | 询价 )设计的更为老道和成熟。这样的情况在此前的合资品牌本土化设计里,并不多见。

锐际的内饰设计也做到了与外饰设计的呼应,一改此前合资车内饰的“土”、屏幕小的感觉,开始重视营造时髦和科技感。平底式多功能方向盘、全液晶仪表盘、纤薄的12寸悬浮式中控触摸屏、大量采用皮质包裹、旋钮换挡,整体给人的感觉是科技感,有品质感。

动力算是福特锐际的一个亮点,目前全系均搭载2.0T发动机,最大功率为248Ps/5500rpm,峰值扭矩393N·m/2500-3500rpm,匹配8AT变速箱。

20万以内全系搭载智能四驱系统的合资SUV,城市道路下能快速切换两驱/四驱行驶状态,也是锐际值得拿出来晒的亮点。这套敏锐全路况四驱系统(Agile( 参数 | 询价 ) AWD Performance)是首次出现在该级别车型中,相较于传统的四驱控制系统,这套可分离智能四驱系统可以依据车辆状态,在短时间内精准分配四轮扭矩,其中前后轮调节范围为0~50%,后轮左右调节范围更是达到了0~100%。如果追求动力和一定的质感,上市不久的锐际是个不错的选择。

本田CR-V( 参数 | 询价 ):油耗低+优惠力度大

(文/车友号 三个司机)

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