[车友头条-原创] (文/张钰翊)冬天已经来了,春天还会远吗?2019年的中国汽车市场对于福特汽车而言,可谓酸甜苦辣咸,五味杂陈。不过,在2020年伊始,福特汽车传来了好消息。
2020年1月13日,福特汽车发布最新销量数据。数据显示,2019年中国市场销量同比下降26.1%至56.8万辆。好消息是,2019年第四季度,福特在中国市场的销量为14.6万辆,环比上涨11.8%。
的确,随着国产品牌的崛起,美系品牌和韩系品牌似乎也受到了不小的打击。而福特,自然而然也受到了一些刺激。为此,自2019年4月起,福特正式开启了福特中国2.0战略,从加速产品研发和投放速度、研发智能科技、深化战略伙伴合作关系、坚持创新和本土人才培养等5个方面加速福特在华业务回升。
显然,福特的努力在第四季度收获了回报,环比增长说明了一切。在福特品牌方面,2019年第四季度销售8.3万辆,环比增长7.6%。其中,福特品牌SUV产品第四季度销量环比增长11.5%;领界( 参数 | 询价 )销量为1.2万辆,全年总销量为4.3万辆,成为2019年福特品牌在中国市场销量最高的SUV车型。
此外,商用车方面,福特全顺( 参数 | 询价 )系列第四季度销量环比增长36.4%,同比增长10.6%。而豪华品牌林肯汽车同样表现出色,2019年四季度销售新车1.3万辆,环比增长11.4%。特别是SUV车型,环比增长20.3%,表现不俗。
事实上,第四季度的销量回暖或许还与与福特中国加速推进“产品330计划”有着紧密的关系。2019年以来,以福特领界上市为起点,福特陆续推出领界EV( 参数 | 询价 )、福克斯( 参数 | 询价 )、新锐界( 参数 | 询价 )、新锐界ST、金牛座( 参数 | 询价 )、林肯航海家( 参数 | 询价 )、林肯飞行家( 参数 | 询价 )等多款针对不同市场的新车型,最大程度的满足消费者多元化购车用车的需求。而为了迎接2020年,福特中国还将会继续推出更多符合中国消费者需求的产品和服务,福特的春天,可以期待。