比亚迪汉将搭载博世IPB智能集成制动系统

[车友头条-车友号-汽车简报]  比亚迪汉将成为中国首个搭载博世“IPB智能集成制动系统”的新能源量产车，同时基于IPB系统的“CST舒适制动功能”在“汉”上实现全球首发。IPB系统为“汉”实现领先的安全性、舒适性和长续航提供了帮助。目前，比亚迪和博世的研发团队正在对搭载IPB系统的“汉”进行严苛的测试和调校，以确保这套首次用于新能源车的全新制动系统能够最大化发挥作用，保证车辆的安全可靠性。

品质向上 极寒环境下的考验

IPB的全称是“智能集成制动系统”。所谓“智能”，是指IPB是一套电控的刹车系统，相比传统的真空助力泵式刹车系统，它让制动系统的响应更迅速、控制更精确，而且凭借这套智能的电控刹车系统，可以扩展出更多功能。比如，当IPB与新能源车结合时，可以显著增强制动能量回收的效率。所谓“集成”，是指IPB集成了ESP系统，相比非集成式的刹车系统，IPB系统的重量更轻，占用的车内空间更小。

为了将上述优势发挥至最佳，比亚迪和博世正在素有“中国冬季温度最低的城市之一”——牙克石的专用试车场内，对“汉”进行各种测试和调校。牙克石市冬季温度可低至零下45.5℃，有着远超用户使用场景的低附着力路面和寒冷环境，对车辆的制动性能、稳定性、可靠性提出了严苛要求。

在这种环境下，通过对十余辆比亚迪汉进行长达数月的反复测试和调校，比亚迪和博世将让IPB系统高度匹配“汉”的整车性能，提升比亚迪汉在制动、加速、避险、舒适、续航等方面的性能，并为量产后的可靠性加分。

如此高标准的严苛测试和调校，源于比亚迪对高品质的追求，作为一款高档车，比亚迪汉不仅要追求最前沿的装备、最先进的性能，更要让用户安心地享受领先科技。

迅速而灵敏，更安全的制动系统

“道路千万条，安全第一条”行车安全是每个人都十分关心的话题，对于定位高档的比亚迪“汉”而言更是如此。

（文/车友号 汽车简报）