24.80万起！长安林肯冒险家预来了，X1/Q3慌了吗？

[车友头条-车友号-懂车]  为了降低成本和立足本土化，越来越多的国际汽车品牌开始在国内成立合资车企，其中不乏BBA之类的高端豪华品牌，但在这股风潮下，也有部分品牌仍坚持进口销售，比如雷克萨斯、斯巴鲁以及林肯等，只是除了雷克萨斯外，鲜有成功的案例。

所以在这种大环境下，林肯最终也选择在国内成立合资车企，选择的合作伙伴则是与福特关系良好的长安汽车，近日旗下首款国产车型肯冒险家( 参数 | 询价 )正式开启了预售，新车共推出5款车型，价格区间为24.80-35.00万元，有望于今年一季度正式上市，X1和Q3( 参数 | 询价 )，你们准备好了吗？

原汁原味，不加长

虽说一款车国产后根据国人的用车习惯进行改动很常见，但林肯还是最大限度的将冒险家与海外原版的Corsair保持一致，比如前脸采用了家族最新的星辉式进气格栅，垂直的车头看上去很有气势，整体车身线条较为平直，典型的美系SUV风格，而且新车国产后并没有选择加长，长宽高依然为4615/1887/1630mm，轴距2711mm，尺寸要大于现款林肯MKC( 参数 | 询价 )，除了轴距外其它尺寸甚至要高出宝马X1( 参数 | 询价 )不少，视觉感受也要更宽大。

内饰部分与海外版车型保持一致，采用了中规中矩的T形布局，大尺寸中控屏、全液晶仪表、贯穿式出风口等带来了不错的科技感，此外新车内饰运用了大面积的皮质包裹，豪华感要强过同级的X1、Q3不少，而且为了符合国人用车习惯，还内置了中国市场专属SYNC+智能互联系统，也是新车少有的本土化改动。

配置丰富，标配2.0T发动机

拼品牌，林肯不如宝马以及奥迪等对手，但论配置的丰富程度，就很难有与之匹敌的对手，以X1、Q3以及冒险家同样售价在28万左右的车型为例，林肯冒险家要多出膝部气囊、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前/后驻车雷达、倒车车侧预警、全速自适应巡航、感应后备厢、全车无钥匙进入、远程启动、方向盘加热/换挡、主动降噪、座椅加热/通风、后排座椅电动放倒等多项安全和舒适性配置，如果你是个实用主义者，冒险家无疑更适合你。

（文/车友号 懂车）