1月14日,河南郑州迎宾路发生一起严重交通事故,某4S店的林肯领航员车型在试驾过程中以极快的速度撞击了路边的树干,导致车辆严重受损,造成1死4伤,其中驾驶员当场死亡!
一系列碰撞测试条件,对于普通消费者来说,就像天书一样,知其然不知其所以然。比如,最简单的问题:碰撞试验的时速都是定死的,如何能反应多变的实际路况中?比如最高限速120km/h,为何碰撞测试的时速要限定在65km/h左右?
答案很简单,因为碰撞速度过高,不利于对测试结果的分析。英国汽车节目《第五档》(正是那个被前Top Gear调侃过的Fifth Gear)进行了一次测试,将一台老款福克斯以每小时193公里的速度,撞向一面混凝土墙。结果就是车辆完全毁坏,甚至连后悬挂都无法幸免。如果换做是其他车型,想必结果也差不多,对几坨废铁很难分出优劣。
事实上当汽车以90km/h的速度发生碰撞时,量产车辆的结构已不足以保护驾驶员及乘客了。
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