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涡轮当道?三款合资中型车告诉你,大排自吸才是王道!

汽车焦点汽车焦点2020年01月19日 08:59  

[车友头条-车友号-汽车焦点]  导语:自小排量涡轮增压技术普及化后,越来越多的车型开始下压排量,能够看到不少紧凑型车纷纷开始采用1.0T的动力系统,更有甚者售价近30万的豪华品牌中型车也仅搭载1.4T的动力,小排涡轮真那么香吗?我看未必,今天就来推荐三款售价不高却搭载2.5L大排量自然吸气发动机的车型,大排自吸绝不比涡轮差!

广汽丰田-凯美瑞( 参数 | 询价 )

厂商指导价:17.98-27.98万元

首先要说的当然是中型车当中的标杆产品—丰田凯美瑞,在国内市场热销多年的凯美瑞历经多次换代依然没有抛弃其对于舒适驾驶的理解。换上TNGA架构后的凯美瑞拥有年轻化气场加上锋芒毕露的前脸设计很能吸引眼球,夸张的梯形“大嘴”成为整车前脸的视觉中心,加上犀利的大灯造型以及肌肉感十足的线条刻画,很有雷克萨斯的味道。

内饰方面采用不对称的Y型中控台设计增强视觉效果,一改上一代凯美瑞的老成模样,中控大屏与功能按键集合在一块钢琴烤漆面板上,旋钮以及按键的设计更便于行车操作,而中控地台则布置了与车辆相关的功能按键,功能划分相当明确。

凯美瑞搭载2.0L、2.5L以及混合动力三套动力系统,最大功率分别为178马力、209马力以及218马力,发动机高达41%的热效率堪称同级之最。其中消费者关注度最高的2.5L车型虽然从动力参数来看并不算优异,不过自然吸气发动机的天生优势让其在低速状态下拥有极佳的响应表现,轻松愉悦的驾驶氛围更符合家用消费者的需求。

一汽马自达-阿特兹( 参数 | 询价 )

厂商指导价:17.58-23.98万元

拥有东瀛宝马美誉的马自达一直都是运动化细分市场好手,拥有马自达6( 参数 | 询价 )“神车光环”的阿特兹也是中型车当中少有的运动健将。新一代阿特兹外观延续魂动设计,全新的满天星进气格栅很是亮眼,下包的镀铬饰条延伸至灯组下部,精致感进一步提升,配合精神十足的灯组设计很是动感。

(文/车友号 汽车焦点)

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