拒绝区别对待！皮卡解禁再下一城！

在外国电影中，我们总能看到皮卡穿梭在城市中的身影，尤其是美国，对于他们来说，皮卡刚好符合他们那种粗矿不羁、喜爱户外生活的性格。而对于国内消费者来说，开着皮卡，听着老派摇滚结伴出游的画面太让人向往，但是在国内汽车市场，皮卡过得真的是很憋屈，哪怕是消费者再喜欢，也会因为政策原因不敢下手。

在1月12日举行的2020江铃汽车营销工作年会上，江西省委常委、南昌市委书记殷美根宣布：南昌市将在全市全域解禁皮卡进城。目前正式文件还未下发，但南昌全面解禁皮卡进城的消息已经确定，南昌市也将成为继济南市之后全国第二个对皮卡解禁的省会城市。

江西省委常委、南昌市委书记殷美根表示：2020年，南昌市委市政府将继续在产业政策、人才引进、财政支持、创新研发、市场推广等方面坚定不移、坚持不懈地支持江铃。此次南昌解禁皮卡进城对江铃汽车来说也是一个好消息。

南昌市是江西省省会，地处豫章平原腹地，东南部地势平坦，西北部为丘陵。南昌是全国性综合交通枢纽、航空工业基地和光电产业基地。

图为五十铃D-MAX

江西省境内拥有众多汽车制造厂，不少皮卡车型也产自江西，除了江铃自己的域虎系列、骐铃系列皮卡车型，五十铃的D-MAX也在江西生产，南昌解禁皮卡进城之后必将促进本地皮卡车型的产销。 当然平行进口的皮卡车型也将得到热销。

同时，南昌市作为江西省的省会，解禁皮卡进城也将为全省起到带头作用，为未来江西省解禁皮卡做了良好铺垫。目前南昌市全面解禁皮卡的正式文件还未下发，期待这个好消息早一点发布落地。

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