[车友头条-车友号-车早茶] 豪华品牌中,奔驰、宝马、奥迪三大品牌一直占据着领先地位。不过第二梯队的挑战者( 参数 | 询价 )们却重来没有放弃的意思。更加有意思的是,今年是豪华中型轿车的换代大年。继6月份宝马3系( 参数 | 询价 )换代后,凯迪拉克、捷豹和沃尔沃也相继推出或者更新了自己在此级别的产品。那么它们究竟有何过人之处,能否撼动德系三剑客的地位呢?让我们接着往下看
CT5一经亮相就好评不断。其造型源于Escala( 参数 | 询价 )概念车,整体设计充满棱角,再加上类似獠牙的灯组造型。CT5看起来确实要比起同级对手更凶悍,也更具新鲜感。内饰设计风格依旧很美国范,虽然科技感稍弱,但用料以及细节处的处理仍对得起豪华中型轿车的身份。
动力上从账面参数来看,它的2.0T+10AT变速箱功率和扭矩分别为241马力/350牛·米。顶配车型配备电磁可变悬架、LSD、声浪模拟和Brembo代工的四活塞卡钳等配置,可见在CTS( 参数 | 询价 )无论从氛围到实际驾驶都有着很强的运动氛围。所以喜欢更具操控性的朋友,可以不用老盯着3系了!
中期改款的XEL和CT5一样也恪守着自己的原则,但这次它似乎开始学得精明起来了。之所以说它精明,便是捷豹的设计师们赋予了新款XEL两个不同的前脸给予消费者选择。至于运动还是优雅,就看个人喜好的。但不得不承认的是,英系车在设计风格上确实别具一格。另外,新款XEL的内饰提升值得褒奖。不仅看起来更时尚,实际使用也有提升。
动力系统依旧配备的是英杰力(Ingenium)2.0T发动机,实际驾驶过程中的所呈现的运动特性也是难以忽略。可以说,新款XEL外观上提供的双选择以及内饰的升级让它不再死板,这些新元素的融入也让它有了自己的个性。
(文/车友号 车早茶)