在新能源时代占据了先机 奥迪两年内推9款新能源车

[车友头条-车友号-一号汽车]  我国汽车市场一向是世界各大豪华品牌的必争之地，以奔驰、宝马、奥迪为首的3大品牌销量占据了豪华品牌市场的半壁江山。

至于它们去年的表现如何？根据3家巨头提供的数据显示：整个2019年，在国内市场奥迪交付新车688888辆，而宝马交付了723680辆，奔驰则交付了702088辆。3家巨头联合交付了200多万辆，着实令人惊叹。

细看销量本身，可以发现奥迪的销量在3家之中垫底。这样看奥迪在2019年的表现相当一般？实际上奥迪在去年上半年由于Q5L( 参数 | 询价 )和A6L( 参数 | 询价 )曾遇冷，销量一度受阻，下半年当优惠政策放宽之后，销量有了大幅提升。今年奥迪将迎来A4L( 参数 | 询价 )的中期改款，配合Q5L和A6L的强劲势头，奥迪的销量在今年还有很大的增长潜力。

除了本身燃油车的强劲，奥迪在新能源建设方面也是未来几年的重点。日前在奥迪媒体年会期间，奥迪官方宣布2021年将会在华推出9款新能源车型，其中近一半为纯电动车型。

目前能够掌握的新车名单里有两款，第一款是奥迪e-tron( 参数 | 询价 ) Sportback车型，从命名也可以判断，新车与奥迪e-tron采用同平台，定位一款轿跑SUV。其外观方面基本延续了e-tron的设计思路。

e-tron Sportback最大的特点便是车顶溜背式设计，让整车的风阻系数或为Cd 0.25，这个数据别说放在SUV里了，哪怕放在轿车里也是相当低，别小看这个细节，对于一辆纯电动车而言，这可以大幅提高续航里程。

另一款重磅车型就是Q4 e-tron( 参数 | 询价 )，这款基于全新平台打造的车型，早在去年消息就已经沸沸扬扬，如今它即将在上汽MEB工厂打造。据悉，这座工厂会在今年10月投产，所以Q4 e-tron的国产最快也要到今年年底。

Q4 e-tron的外形暂时还没有曝光，只能参考概念车型，设计上接近全新一代Q3( 参数 | 询价 )，当然从级别上来看Q4 e-tron也是一款紧凑型SUV，结合e-tron的定价，Q4 e-tron国产之后有很大可能将价位拉到40万以内，这对于豪华合资品牌纯电动车型来说是巨大的诱惑。

（文/车友号 一号汽车）