过年可买辆日系MPV回家，标配侧滑门与7座，不到11万

[车友头条-车友号-车爱卿]  在国内的城市道路上经常看到跑车的身后自己贴上五菱宏光( 参数 | 询价 )四个字，回头率极高，体现出车主的个性。但是确实在国内五菱宏光被称为国民神车，因其价格低实用性强，常年霸占MPV榜首，其它MPV车型销量无法破万的情况下，它总是能够上2万以上的销售量。其实在日系车当中也有一辆类似国内五菱宏光的MPV存在，它就是日产NV200( 参数 | 询价 )，在日本本土销量领先，但是到了国内却水土不服，2019年前四个月总销量才1939辆，销量惨淡。但是虽然销量不佳，但是它的实用性以及舒适性还是很不错的，所以说过年可买辆日系MPV回家，标配侧滑门与7座，不到11万还是大沙发。

在我们的印象当中日系车型当中的MPV除了埃尔法( 参数 | 询价 )以外，其他的MPV例如本田奥德赛( 参数 | 询价 )和艾力绅( 参数 | 询价 )都在美国市场更受欢迎，价格也相对较高。像日产NV200这样的MPV可以说是难得一见的平民MPV，它是基于日产的B级轿车平台面世的厢式车。虽然说在造型外观上，它没有主流化的水准，但是日产车型一贯的经济省油以及座椅堪称大沙发的舒适性，是非常符合MPV车型的定位特色的。而现在就随我简答的了解一下这款车。

从外观上来看，整体的设计风格偏向于日系车型中的精致一类。前脸设计了不规则六边形进气格栅与不规则四边形大灯融合一体，前脸中部出现了类似断层的空白区域，前脸下部为圆孔雾灯与梯形进气格栅。这种前脸设计不够紧凑，如果把上部的进气格栅变大一些，也许更能体现真正的豪华感。

从侧面看，韩泰16寸轮胎支撑起了整个车身，车身前半部分和后半部分是两种设计风格，前半部分采用了前倾式，本身是为了给驾驶者提供更好的视野，但是视觉效果上看和前脸的断层设计风格一致，在中国市场这种设计不讨喜。整个设计风格是符合日本市场的审美，几乎日本的小客车或者MPV都是这种设计，但是中国市场不喜欢。

（文/车友号 车爱卿）