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WRC蒙特卡洛:现代车手12.6秒优势夺冠

汽车之家汽车之家2020年01月27日 00:04  

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卫冕冠军塔纳克(OttTänak)离开丰田车队,转头现代门下。现在现代世界拉力车队可谓是兵强马壮,除了卫冕冠军之外,他们还有9冠王勒布、“眼镜哥”诺伊维尔(THIERRY NEUVILLE)以及西班牙名将丹尼·索尔多(Dani·Sordo )。如何平衡好塔纳克与诺伊维尔将是本赛季现代车队最难的问题。

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在雪铁龙退出WRC之后,6届WRC世界冠军奥吉尔立刻接到了马基宁的邀约,披上了丰田Gazoo Racing的战袍,不过据他说,今年将是这位法国车手职业生涯中最后一个赛季的比赛,此后他会许会向越野拉力赛发展。

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除了奥吉尔之外,丰田车队还迎来了史上年龄最小的厂队车手,年仅19岁的芬兰人Kalle Rovanperä。虽然年纪小,但是Kalle是一个彻彻底底的“车二代”,他的父亲Harri Rovanperä就是著名的WRC车手。

2017年Kalle加入斯科达运动车队,征战WRC2组别,在去年拿下WRC2 PRO组别年度车手冠军,今年晋升WRC,可谓是前途无量啊。英国车手埃文·埃文斯(ELFYN EVANS)离开了服役多年的M-Sport,正式转投丰田门下。

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而在福特M-Sport车队,原雪铁龙车队车手拉皮(Esapekka Lappi)带领团队代替了离开的埃文斯(Elfyn Evans)。原车手苏宁(Finn Teemu Suninen)和格林史密斯(Briton Gus Greensmith)与其一同搭档,继续身披福特战袍。

正式比赛

新赛季一开始,丰田和现代的车手们就展示出了极为浓郁的火药味。奥吉尔拿下第一个夜间赛段的胜利,而后便与诺伊维尔、塔纳克、埃文斯焦灼在一起,前三个赛段比完之后, 这四位车手的差距仅有10.3秒。

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