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北汽新能源:遇见未来?不,创造未来

功夫汽车功夫汽车2020年02月01日 11:43  

[车友头条-车友号-功夫汽车]  “遇见未来最好的方式,就是创造未来。”

在2020北汽新能源全球伙伴大会现场,北汽集团董事长徐和谊以这样一句话,为下个十年定下了“主基调”。

事实上,回首上个十年,北汽新能源就在不断“创造未来”。

从2009年开始,站在中国新能源汽车产业发展的跑道上,北汽新能源跑出一条独具特色的“北汽之路”——成为首家独立运营、首个获得新能源汽车生产资质、首家进行混合所有制改革、首批试点国有企业员工持股改革的新能源汽车企业。

北汽新能源:遇见未来?不,创造未来

随后,北汽新能源更进一步登陆A股市场,成为“中国新能源汽车第一股”。

在此期间,北汽新能源在产品布局上先后推出了EH、EU、EX、EV、EC、LITE等六大系列十余款纯电动乘用车,全面覆盖A00级到B级产品。

十年时光,外界不仅见证了新能源市场的急剧变化,更见证了北汽新能源从无到有,从量变到质变的跨越。

北汽新能源:遇见未来?不,创造未来

来到2019,随着补贴大幅退坡等因素影响,新能源大市遭遇史无前例的“负增长”以及“六连跌”,就此驶入“深水区”,行业发展也因此迎来转折点。

但身处其中,北汽新能源却丝毫没有放慢自身步伐,一举击败众多竞争对手夺得纯电动汽车销量“七连冠”成绩。与此同时,截止2019年三季报公布数据,北汽新能源前三季度营收174.8亿元,相较于2018年增长78.64%。

那么,在此背后,北汽新能源到底做出了什么样的突破和调整,才创造出这样一番成绩?而面对2020乃至“下一个十年”,北汽新能源又将如何再创未来?

一系列疑问,且让功夫汽车与大家探讨一番。

北汽新能源:遇见未来?不,创造未来

一、2019:苦练技术“内功”,向外拓展“朋友圈”

风正潮平,自当扬帆破浪。

2019年,当北汽新能源这艘大船驶入新能源市场的“深水区”时,其也在做出一系列调整——苦练技术“内功”,在外部拓展“朋友圈”,为后续发展不断蓄力。

(文/车友号 功夫汽车)

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