都是哪些国产车容易生锈？这4款请注意

第一款是 长安逸动( 参数 )， 长安逸动在自主品牌轿车中是一款热门车型，这款车价格亲民，配置丰富，整体的性价比很高。尽管 长安汽车的造车工艺很先进，但 长安逸动作为一款较为低端的轿车，依然还是存在很多小毛病，车身生锈就是很多 长安逸动车主所遇到的问题，甚至有些车主买车不到一年就出现了生锈问题。

第二款是 宝骏510( 参数 )， 宝骏510曾是一款炙手可热的小型SUV，其单月销量一度超越 哈弗H6( 参数 )，不过没几年就没落了。 宝骏510之所以出现滑铁卢，其主要原因还是质量太差，因为这款车价格很便宜，用料也非常廉价，从而使得小毛病非常多。近两年， 宝骏510的质量投诉一直居高不下，而主要问题就是生锈，生锈几乎已经成为 宝骏510的通病。

第三款是 艾瑞泽5( 参数 )， 艾瑞泽5是 奇瑞旗下非常有名的一款紧凑型轿车，该车的起售价才4.99万元，售价低廉亲民，加上 奇瑞出色的市场口碑， 艾瑞泽5的销量一直都不错。不过 艾瑞泽5的质量投诉却越来越多，据车主反映， 艾瑞泽5的车门、 发动机舱、车身、座椅等部位都比较容易生锈，问题非常严重。

第四款是 长安CS75( 参数 )， 长安CS75这款车大家都很熟悉，它是当下的一款热门SUV车型，其销量稳居SUV销量排行榜前列，是 长安汽车的销量担当。不过和 长安逸动一样， 长安CS75也存在明显的生锈问题，就连2019年7月份上市的2020款 长安CS75，现在已经有车主投诉车身生锈。作为一款10万以上的SUV车型， 长安CS75这么容易生锈，确实挺让人心寒的。

总结：不得不承认，国产车现在的造车技术确实是越来越好，像 长安、 奇瑞的技术实力都非常强，不仅在自主品牌中十分领先，甚至在某些方面已经赶超合资车了。然而一些国产车的造车 理念却还很落后，为了降低成本可以说是不择手段，生锈就是这些国产车偷工减料的最好佐证。对于上述这4款车你是怎么看的呢？欢迎在下方评论区留言探讨。