本田又出一爆款，上市3天订单破万，提车全靠等

[车友头条-车友号-智电汽车]  本田有两厂，北东风，南广汽。前有思域( 参数 | 询价 )、CR-V( 参数 | 询价 )；后有雅阁( 参数 | 询价 )、冠道( 参数 | 询价 )。在各自的细分领域，基本都属于王者之师。

但不可否认否认的是，在SUV细分领域上，东风本田的确更占优势，产品线分布更加完善。从CR-V，XR-V( 参数 | 询价 )到UR-V( 参数 | 询价 )，小型到中型，应有尽有，其中CR-V更是耳熟能详。

广本旗下有小型SUV缤智( 参数 | 询价 )，中型SUV冠道，唯独紧凑型SUV还是一片空白，再回顾一下外资车企在中国市场的常规操作——推出姊妹车型，我们不难猜出广本肯定会推出紧凑型SUV继续抢占市场。

大家都猜到了它会来，但谁也没猜到它会来的这么晚，在整体车市下滑，SUV占有率持续下跌的2019年，它来得那么的不合时宜。

2019年11月30日，广汽本田正式推出皓影( 参数 | 询价 )，定位紧凑型SUV，属于CR-V的姊妹车型。

其中不仅涵盖燃油车，混动车，更是推出高端幻夜系列，为消费者提供更多选择。

01 逆势起飞

夜暗方显万颗星,灯明始见一缕尘。在大环境的趋势下乘风而起并不就显得你是真正的厉害，在整体下滑时你却能逆势增长，这才是真正的牛逼。

SUV的风口是12年到18年，市场占有率从12.9%上升到41.5%。当时的SUV才是消费者眼中真正适合中国的汽车。

车身尺寸大，显得倍儿有面，还给人安全感；空间大，坐姿舒适，能装东西；底盘高，视野宽阔，通过性好。再加上很多人的跟风心理严重，导致SUV销量一路暴涨。

那是SUV的黄金年代，抓住机会的车企都已经起飞了，比如国民神车哈佛H6。不过到了18年，消费者更加注重经济性和以及保有量过大等原因，SUV不再是市场的宠儿。

18年SUV整体销量较前年仅增长了0.7个百分点，远不如年前预测，本以为18年就是SUV市场下滑的结局，没想才是开始。19年前11个月，全国SUV销量是836.2万辆，同比下降了7.1%，降幅进一步扩大。