曾经月销3万，如今停产，这些销量王都怎么了？

[车友头条-车友号-玩车教授]  

如今哈弗H6稳如泰山的销量王，其实也是从2013年起才开始起步的，而在此之前，大众途观( 参数 | 询价 )就是其中最好的SUV。2012年，大众途观的销量为17.31万辆，排在其后的为本田CR-V( 参数 | 询价 )（16.9万辆），以及哈弗H6（14.8万辆）。

凭借着外观大气，做工优良，以及有着大众品牌作为背书，大众途观在2012年成为了当年SUV销量王。并且和如今优惠高达2-3万元的终端价格不同，当年途观甚至一度卖到了加价。

如今7年时间过去了，上一代途观如今已停产在售，取而代之的已经变成了国内特供的途观L( 参数 | 询价 )。并且随着一众自主品牌的崛起，以及探岳( 参数 | 询价 )、途岳( 参数 | 询价 )等自家SUV的出现，现款途观L的销量也已经已难复当年勇。

今年1月初，雪佛兰正式宣布科鲁兹( 参数 | 询价 )停产，这也意味着国产科鲁兹正式拉下帷幕。然而，很多人不了解的是，科鲁兹曾经还拿过月度销量王。在2014年12月，科鲁兹力压轩逸( 参数 | 询价 )、福克斯( 参数 | 询价 )、卡罗拉( 参数 | 询价 )等车型，以35603辆的成绩拿下当月销量王。

当年对标轩逸、朗逸、卡罗拉的科鲁兹，最大的优势便是其性价比，2014年换代后，科鲁兹采用新老同堂销售的策略，8.99-10.99万元的老款科鲁兹，优惠后10万即可落地，再加上新款销量助力，让其在当年年末冲上销量王宝座。

不过，随着科沃兹( 参数 | 询价 )的出现，以及英朗( 参数 | 询价 )的价格下沉到10万元以内，科鲁兹的销量开始逐步下滑。而雪佛兰也并未打算将这款车型进行升级，如今科鲁泽( 参数 | 询价 )与科沃兹两款车型的出现，也正式完成了新老交替。

法系车从来都不是国内合资品牌的主流，因此想出现一款销量王非常难，但在法系车内部，却同样出现过一些璀璨过的车型，比如标致308( 参数 | 询价 )。作为比408( 参数 | 询价 )低一级别的车型，标致308凭借着更高的性价比，在上市第一个月就拿到了3446辆的好成绩。

（文/车友号 玩车教授）