不止有7座SUV！这些车看着好用，其实特容易后悔

[车友头条-车友号-玩车教授]  4.年检的问题。根据目前年检的政策，七座车及七座以上的车型按照前6年每2年一审，6-15年的七座车每年一审，这个也是需要考虑的因素。

ok，当你想好如何面对以上问题的时候，你心里的答案已经快出来了。而从目前的销量数据来看，七座SUV所占的比例不高，而七座车型的销售数据更是惨不忍睹。值得一提的是，7座SUV的安全性相较于普通5座SUV来说，也存在一定的疑问，尤其是被追尾的时候，第三排乘客的安全性更是要打一个问号。

相对于7座SUV来说，MPV车型似乎更加正宗一下，它设计之初就充分考虑到了7人乘坐的舒适性。此外得益于尺寸上的优势，因此一般的MPV车型在空间和乘坐上是毋庸置疑的，但是MPV也不是说买就可以买的。

首先，目前市面上的MPV车型可选择性不多，百八十万预算肯定是冲着威尔法( 参数 | 询价 )和埃尔法( 参数 | 询价 )去了，一般消费者遥不可及；二三十万的选择也跳不过别克GL8( 参数 | 询价 )、奥德赛( 参数 | 询价 )和艾力绅( 参数 | 询价 )，但是别克GL8的商务属性又太浓厚；十多万元区间是涌现的一些不错的车型，比亚迪宋MAX( 参数 | 询价 )、传祺GM6( 参数 | 询价 )、别克GL6( 参数 | 询价 )、吉利嘉际( 参数 | 询价 )，可是这个预算的消费者往往是第一次购车，而MPV车型其实并不适合家庭的第一辆车；十万元以下的MPV几乎就等同于微面了！

所以，购买MPV需要面临和七座SUV大同小异的问题，而如果家里没有司机的情况下，自己开起来又有点司机的影子。思前想后，买MPV真的是需要面面俱到啊。

除此之外，还有一种车型也是受到了越来越多消费者的关注，那就是皮卡。在国外，尤其是美国，皮卡一直都是极其主流的车型，福特F-150( 参数 | 询价 )的地位就如同国内的五菱宏光( 参数 | 询价 )一般随处可见。而在国内，皮卡一直都是作为工程抢险车的身份出现，一般不会拿来家用。

早些时候，皮卡还有很多尴尬，例如喷字、贴反光条、不准进城这些条条框框，更是进一步限制了那些喜爱皮卡的消费者的购买欲望。即便皮卡有着可载人可拉货，通过性好、动力足这些显而易见的优势，也让很多消费者望而却步。

（文/车友号 玩车教授）