雪佛兰创界降价“求生”，四驱顶配仅13万多，还买逍客吗？

燕赵女司机2020年02月13日 18:10  

车尾部分的造型同样运动感十足，整个尾部呈现出上窄下宽的分布态势，饱满而又大气。车顶安装了大尺寸的后扰流板，LED尾灯不仅有着熏黑效果，而且在点亮后露出X字母造型的视觉效果，具有不错的辨识度，双边双出的排气管也符合当下年轻人的审美。

内饰依旧采用了当下雪佛兰最新家族化设计语言，最大亮点在于大面积真皮材质包覆，提升质感。空调出风口、仪表盘等处都采用银色外廓线进行装饰，座椅、扶手及门板处加入红色描边或缝线，通过细节将车内的运动感进行提升。8英寸中控显示屏中规中矩，内置全新一代MyLink+智能车载互联系统，不过中控大屏周围用晶钻六边形包边，视觉上精致感得到明显的提升。

实用舒适性配置上，倒车影像、发动机启停、上坡辅助、全景天窗、无钥匙启动/进入、多功能方向盘、主动降噪真皮座椅、座椅加热、8英寸触控屏、智能互联、语音控制、LED光源、车窗一键升降、自动空调、PM2.5过滤等都一应俱全，也可满足日常出生所需的功能需求。

空间乘坐方面，雪佛兰创界的长宽高分别为4411/1808/1633mm，轴距2640mm，与现代ix35尺寸相差不大，车宽略小42mm。在实际的乘坐体验上，身高1.74米的体验者坐进驾驶位，头部空间一拳有余，表现不错；来到后排，头部空间为三指左右，腿部空间则两拳有余，整体令人满意。整车拥有26处FitME储物空间；通过放倒4/6折叠的后排座椅，创界的后备厢空间可从375L扩容至1375L。

动力方面，新车搭载符合国六排放标准的1.3T 三缸（第八代Ecotec 435T）涡轮增压发动机，最大功率121kW（165马力），峰值扭矩240牛·米。搭配CVT无极变速箱，输出表现很平顺，而且百公里加速成绩也只要9.7秒，官方给出的百公里油耗仅5.9L，换算成人民币，每公里油钱将不足5毛。而RS版车型则配备了专属的9速手自一体变速箱，还有着适时四驱系统加持，越野表现更出色一些。