传承与开拓 美国福特探险者警车换代

[汽车之家 警车大观] 常看我们《世界警车大观》栏目的朋友肯定已经知道，各国、各地警车都有自己的特色，香港警车装备精良，日本警车分工细致，而美国警车则透着那么粗犷霸气。

从八九十年代的福特Crown Victoria，到最近的金牛座、道奇Charger，美国警车身上从来不缺乏的就是震慑力，最近我们得到消息，美帝又双����要换警车了，而且这次又双����是一部硕大的车――福特警用拦截工具（Police Interceptor Utility）。

尽管官方名称中没有提及原型车，但车迷朋友还是一眼就能看出这是一部新款的福特探险者(参数|询价)，所以我们接下来就直接称其为探险者警车吧！

其实这早已经不是福特探险者第一次披上美国警车“制服”了，早在2011年福特就开始了探险者警用版本的研制工作，不久之后，名为“福特警用拦截工具”的探险者警车正式下线。据汽车行业咨询公司P.L. Polk 2014年的调查报告显示，警用版探险者一经面世就成为了全美卖得最好的警车。

随着原型车的持续更新换代，警用拦截工具也得以不断升级，最近福特刚刚发布了探险者的第六代车型（2020款），而它的警用版本也在同一时间亮相北美车展。

刚刚问世的2020款福特探险者警车拥有三种动力供美国警方选择，分别是3.0T版、3.3L V6版和3.3L混动版，这三款车型全部搭配10速自动变速箱和全时四驱系统。本次亮相底特律车展的就是混动版车型，而它也是警用拦截工具家族中的首个混动版本。

警用车型执勤时，有包括警灯、应急照明、无线电台、警用电脑等多种用电设备需要工作，因此即便是停车时也不能熄火。这造成了大量的燃料消耗和废气排放，所以最近几年美国新购入了不少混动车型，这些车在执勤时能显著减少发动机怠速的时间。