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效果堪比N95口罩,车载空气净化还能这么用

我行车行我行车行2020年02月17日 15:05  

[车友头条-车友号-我行车行]  

从实际效果上来看,当下大多数车载空气净化器内的滤芯都能够隔绝粉尘和空气中较大的悬浮颗粒,也就是大家所说的PM2.5,直径为2.5微米的颗粒。但肯定会有人说:这次的新型冠状病毒,其直径仅有100纳米,即0.1微米左右,车载空气净化还管用吗?

我们要知道新型冠状病毒并不会以单独的形式漂浮在空气中,而是主要依附“气溶胶”,“气溶胶”是指固体或者液体悬浮在空气中形成的分散系统,就比如说人打喷嚏时喷出的飞沫就会形成气溶胶,而新型冠状病毒就会依附在飞沫上传染给别人,而飞沫颗粒的直径通常在5微米左右,也就是说车载空气净化理论上抵抗病毒是没有什么问题。

但在实际上也会受制于空气净化系统的效率、空调滤网的寿命、滤网的更换周期等因素影响,“完全过滤病毒”这个结论也并非绝对,当然我们可以选择空气净化效果较好的车型,例如上汽MAXUS G50、D60的空气净化系统具有较高的共组效率,在空气污染指数>300的情况下,可以在5分钟内将车内空气从严重污染变为优(空气污染指数<50),同时滤芯寿命高达上千小时,除了可以隔离PM2.5和病菌以外,最小可以过滤直径0.03微米的颗粒,防止病毒通过颗粒物传播进入车内,其效果要比一般的N95口罩效果更好。

为了保证车内空气净化的效果不打折,在当下特殊时期,我们要记得定期更换空调滤芯,通常空调滤芯是5000-10000公里更换一次,当下就可以改成3000公里换一次,这样能够保证我们的车内空气净化系统能够以最有效的状态工作。

那么我们日常如何使用空气净化系统呢?每次开车前可以先开启外循环,让空气充分流通,空气净化系统同步开启,直至空气达标,此时再切换为内循环,此外,为了让防护更加到位,我们开车应该佩戴口罩,有了双层防护的加持,才能真正做到出行安全。

(文/车友号 我行车行)

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