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日系最强SUV?起步就配大排量5.7,全时四驱+可变悬架不输

优视汽车优视汽车2020年02月18日 10:15  

[车友头条-车友号-优视汽车]  一直以来,每当消费者们要购买豪华中大型或者大型SUV之时,首先想到的往往都会是德系品牌里的BBA,它们会选择奔驰GLE( 参数 | 询价 )\GLS( 参数 | 询价 )、宝马X5( 参数 | 询价 )\X7( 参数 | 询价 ),也有可能会选择奥迪Q7( 参数 | 询价 )\Q8( 参数 | 询价 ),但是,它们一般却不会去选择一台日系品牌里的车型。至于原因,我想还是德系品牌给人的感觉要更加高级吧。

说到高级,除了德系豪华品牌奔驰宝马奥迪,其实在日系品牌中也有一家做的十分高级,它最早是针对美国市场开发,曾经在北美也被大量的美国人所喜爱。可以这么说,这个品牌所生产的车型甚至超过德系BBA三大品牌在美国所销售的车型,而它也用匠心和超高的品质赢得了挑剔的美国人的认可。它是谁呢?它就是来自日系阵营里的雷克萨斯。而我们今天要说的,就是号称日系最强SUV的雷克萨斯LX( 参数 | 询价 ),别老盯着宝马X7,这日系SUV起步5.7L,配全时四驱还带可变悬架

要说近年来众多豪华品牌中,市场动作、产品风格变化最大的有哪些,我想雷克萨斯绝对能名列前茅。相较于原来一直以保守沉稳,甚至有些高冷形象示人的雷克萨斯来说,如今的产品也似乎变得年轻、时髦很多,不仅产品本身如此,就连车型定价,也屡屡给我们带来惊喜。就拿新款的LX570来说,当时公布的138.6万元起售价,着实让人为之震撼。要知道,它可比老款足足便宜了35.4万元,与此同时,整体的产品实力也有了不少升级。所以,如今在售的雷克萨斯LX性价比无疑很高了。

要说车型历史,雷克萨斯LX车系最早诞生于1996年,是雷克萨斯推出的首款Full Size SUV,当时的车型名字为LX450(FZJ80),是基于第六代丰田兰德酷路泽( 参数 | 询价 )(LC80)打造的产品。在此之后,1998年又推出了第二代车型,LX470(UZJ10)问世,它同样基于兰德酷路泽(LC100)孕育而生的产品。而如今的第三代车型LX570(URJ200)则是在2007年正式推出,以LC200为基础而推出的一款更高端的产品。在售的是2015年改款的车型,在保留了硬( 参数 | 询价 )气质的同时还凸显了它的豪华气质,因此对于这款车型,咱们可千万别错过。

(文/车友号 优视汽车)

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