新款E级被毁了？现款E级爆降5万，1月卖出2万+

[车友头条-车友号-谈车工坊 ]  1月份豪华轿车市场的销量排行榜也已经出炉，看完结果比较令人惊讶，奔驰E级( 参数 | 询价 )竟然大卖了20262台，在被奥迪A6L( 参数 | 询价 )连续压制了4个月之后，E级完美的进行了反击。这是奔驰E级在国内市场上单月销量首次突破2万数据，而在此前，奥迪A6L、宝马5系( 参数 | 询价 )，都未曾达到过这个单月销量数据。

由于外观以及内饰S级( 参数 | 询价 )都有着诸多相似之处，奔驰E级在民间也一直有着小S级的称号，整体气质豪华、大气、上档次。经典的横条幅格栅配上立式三叉星车标，气场强大，修长的车身稳重优雅，不论是家用还是有商务需求，E级的都毫无压力。而与S级如出一辙的内饰，更是将豪华感营造到了同级别的极致，可以说基本没有对手。这样的E级，确实很吸引人，对于那些有着S级梦，但是暂时无法实现的消费者来说，也确实是一个很好的选择。

但是此前几个月E级的销量有一定的下降也是事实，而且被奥迪A6L或是宝马5系压制。原因是E级推出了新款1.5T版本的车型，虽然说1.5T版本的E级最大功率达到184马力，峰值扭矩达到280牛米，参数上并没有很落后，还是比较乐观，而且它加入了最新48V轻混系统，来为发动机减负，同时提高燃油经济性。

但是另一方面，一款中大型豪华车上面仅仅只配备1.5T排量的发动机，对于某些消费者来说还是不太能够接受。排量一定程度上代表了面子，而购买E级这类豪华车型的人，基本也都非常注重面子。所以E级的销量在去年下半年都谈不上太理想。

不过相对应的奔驰E级在终端放出的优惠非常大，基本都达到5万左右，起售价已经跌至37.98万元左右，这样大幅度的优惠在奔驰的产品序列里面，其实都还是比较少见的。在奔驰、宝马、奥迪三大品牌中，一直以来奔驰的价格最稳，降价最小，影响力却最强，从豪华感、逼格这个角度上来讲，大部分人都还是会认奔驰。

（文/车友号 谈车工坊 ）