手机有合约机 汽车也可以 “威马直购”是套路还是真实惠？

[车友头条-车友号-汽势]  

汽势Auto-First|孙金凤

2月20日，威马汽车举办了一场汽车行业首次线上直播说明会。针对其1月16日发布的“威马直购”新零售模式进行了详细解读和答疑。“威马直购”模式推出后，因其涉及购买、套餐、回购等多项政策，被消费者称为史上最复杂的销售政策，这也是威马举办线上说明会的原因。

实际上，仔细研究“威马直购”模式，其实并不复杂，细算起来并不是什么花架子，也不是营销噱头，而是真的把消费者用车过程中的痛点都一一给出了解决方案。下面我们就来一一说明。

“威马直购”的大致政策可以概括为用户仅需首次支付9.49万元即可拥有综合补贴后18.99万元的威马EX6( 参数 | 询价 ) Plus 400轻享版，之后可按月度租赁电池，两年合约期满后，可选择直接买断电池，转租为购或者直接由威马回购。“威马直购”于2020年1月16日正式在威马汽车官网、威马汽车智行( 参数 | 询价 )APP、威马汽车官方天猫旗舰店等渠道上线，目前已经超过1000人选择了威马直购。

半价购车 合约套餐可选

首先，“威马直购”新零售模式，大幅降低了用户购车门槛。消费者只需在3月31日前完成666元意向金支付，并于4月30日前支付10000元购车定金，便可获得购车尾款立减5000元及价值1000元的一年车机免费4G流量使用礼遇。仅需支付9.49万元，就能“半价”拥有综合补贴后售价18.99万元的威马EX6 Plus 400轻享版车型，以最划算的方式轻松拥有B级智能纯电动SUV。

在单车成本中，动力电池约占电动汽车成本的50%。威马对动力电池的设计模式是“出行月费套餐”，也就是车主提车时只需支付除电池之外的车辆费用，大大降低了拥车门槛。选好心仪的车型配置之后，参与“威马直购”新零售模式的用户，只需像选择“手机流量套餐”一样挑选包含动力电池使用权益与公共充电服务的“行驶月费套餐”，套餐合约为两年。

（文/车友号 汽势）