全新起亚K5将上市，2.0T+8AT，像跑车，老车主：想置换

[车友头条-车友号-阿川说车]  提到起亚K5( 参数 | 询价 )，有个“梗”咋说的，“屌丝三宝”之一，作为车主的我也经常被这个“梗”困扰，话又说回来，颜值高、配置高、性价比难道有错吗？可别小看了起亚K5，它可是美剧中很多男主角的座驾，在北美市场，它的知名度可不亚于在中国的帕萨特( 参数 | 询价 )。今年，起亚计划推出全新K5，海外版本已经亮相，国产版本也将于4月份正式发布，下面，我将以2015款起亚车主的身份和大家聊聊全新起亚K5。

我的座驾2015款起亚K5，是第一代车型的中期改款版本，也是最经典的一代，说实话，第二代也就是2016年开始的起亚K5中庸了许多，算是落魄的一代吧，之前的型男形象被丢失殆尽。作为车主，当看到全新起亚K5时，心情还是非常激动的，因为它在设计层面又回归了之前的大胆和前卫，这才是K5的灵魂。

在驾驶起亚K5的这五年时间当中，这台车还是非常可靠的，除了常规保养外，几乎没让我多花一分钱，目前，这台车行驶里程已经超过6万公里，百公里综合油耗7-9L，除了底盘调教偏硬和一些小的异响外，总体我还是非常满意的，尤其是设计，每次停车后都要忍不住多看两眼，相信很多K5的车主都有这个癖好，说实话，就算是把2015年的起亚K5放到今天，我认为它的设计仍然是最漂亮的。

作为老车主，全新K5哪里最吸引我？

回答这个问题，其实不需要多加思索，肯定是设计，很欣慰全新起亚K5终于回归了之前的大胆和前卫，当从网上第一次看到它时，我甚至萌生了置换的想法，因为它确实很漂亮，尤其是运动凶悍的前脸和类似轿跑的大溜背造型，并且设计上用到了很多时下流行的元素，比如俯冲式的前引擎盖和造型独特的LED大灯，让整车的识别度大大提升。

其中溜背造型堪称这一点K5最大的亮点之一，车身尺寸大幅提升后，让整车在空间更加宽裕外，看上去修长不少，特别是C柱镀铬装饰条，有点向经典车型致敬的感觉，原来K5最性感的是尾部，如今依然是。