销量高只因大众车标？低配大众朗逸是不是值得买

中国的网络上大家很喜欢用神这个字，某某"神车"层出不穷。神车五菱宏光( 参数 | 询价 )，因为销量远超别人，神车本田思域( 参数 | 询价 )，因为性能表现不错。而提到大家十分熟悉的神车，还避不开大众旗下的朗逸( 参数 | 询价 )。

从2012年的24.9万辆年销量，到2019年49.09万辆年销量，从朗逸推出到现在，它拿下过好多次中国汽车市场的单车销量冠军。似乎，没有什么能挡得住朗逸车型的热销。

至于哪款更受到消费者欢迎？拆开朗逸旗下各种车型的销量表现就能发现，销量最高的并非大众这几年主推的TSI+DSG版本，而是1.5L自然吸气+6速手自一体变速箱的版本，24.88万辆的销量成绩占据了朗逸全年销量超过50%的比例。

是什么促成朗逸这一版本车型的高销量，因为价格还是产品力优秀，或是仅靠大众品牌的加持？如果和同样畅销的日产轩逸( 参数 | 询价 )相比，朗逸又有哪些优势？今天，我们聊聊朗逸1.5L+6速手自一体变速箱的最低配版本，1.5L自动风尚版（官方售价：12.49万元），它的真实产品力如何，如果和指导价相仿的日产轩逸1.6L XE CVT舒享版（官方售价：11.9万元）进行对比，它究竟有没有自己的优势。

外观部分：朗逸有自己的加分项

如果是几年前，我们聊朗逸的设计，这话题基本没法展开。大众的套娃设计在那几年应用的炉火纯青，从前脸和整体气质来看，大众旗下没有几款车能谈的上有设计优势。不过朗逸完成换代之后，就有了一些不同。不再大量使用相同设计之后，现在的朗逸有了视觉上的独特感，更大的车身宽度和新的前脸组合起来，从视觉上它给人的感觉更大。

乍看之下，更像是中级车带来的视觉感受，如果和轩逸的视觉感受进行对比，虽然车身尺寸上两者基本相仿，甚至轩逸的轴距更长(2712mm)，也还是会给人朗逸更显大的感觉。