DS品牌退出中国？合资公司出售后，官宣DS9即将来袭！

12缸汽车2020年02月27日 12:00  

DS9的车尾采用了溜背式的设计，这种设计虽然可以带来极佳的视觉效果，但多少会影响到后排乘客的空间，在颜值与实用之间，DS9显然更倾向于颜值，或许这也正是法系车的特色，追求法式浪漫是其骨子中的情怀，我们难以理解。

在内饰方面，DS9的设计风格与DS7很像， 这多少有些令人失望。不过从官图来看，内饰还是以营造舒适氛围为主，除了舒适以外，另外一个形容词便是“精致”了。虽然法系车的有些设计我们无法理解，虽然法系车的销量一直不怎么样，就像我们不否认DS的问题一样，我们也不能否认DS在内饰上的“实在”，具体看图感受一下。

配置方面，主动悬挂、自动LED大灯、夜视系统、包括驾驶员注意力监测、盲区监测、自动刹车、交通标志识别等功能在内的DS SAFETY系统等均出现在了DS9上，作为一款B级车，DS9的配置显然不会太低。

而在动力方面，DS9采用了插电式混合动力系统，内燃机采用的是PSA的1.6T发动机，与之匹配的则是8速自动变速箱，DS9的混动系统总功率为228马力，搭载的其WLTP工况纯电续航是40-50km，据悉，DS9还会推出253马力以及365马力+四驱的高性能版本车型，至于投放到中国市场的DS9会搭载哪套动力系统，只能等到新车上市时才能知晓。

如果你对DS9有些动心，那么买车时最好将售后因素考虑在内。写到这里缸哥不得不再次吐槽，如果DS能够将经销商体系搭建好，不敢说持续热卖，但至少还能够维持下去，现在可倒好，经销商越来越少，消费者即便想买车也会犹豫。

最后，就看DS9上市后的价格了，对于这样一台法式豪华B及车，你认为定价多少合适？

（文/车友号 12缸汽车）