内饰减少80%塑料使用，3.1米轴距，极星新车眼里没特斯拉

[车友头条-车友号-车知事]  提起Polestar品牌，相信很多人都不太熟悉，但是如果说曾在纽北跑出了7分51秒11好成绩的沃尔沃S60( 参数 | 询价 ) Polestar，相信很多车迷都已经了然于心。

2009年，Polestar正式被沃尔沃指定为合作伙伴，成为沃尔沃的御用改装品牌，2015年，Polestar被沃尔沃全资收购，2017，Polestar品牌正式成立，作为沃尔沃汽车品牌旗下单独的一个高性能品牌。

目前Polestar旗下已经推出了两款车型，分别是定位于GT跑车的Ploestar 1和定位于中型豪华轿车的Polestar 2( 参数 | 询价 )，如今，Polestar已经低调的迎来了旗下的第三款车型——Precept。

2月25日，Polestar极星正式进行了旗下概念车全球首秀的中国区直播，可以看到，新车依旧展现了品牌的最新设计语言以及设计基调，那就是极简主义美学。车头部分，新车日间行车灯依旧延续了"雷神( 参数 | 询价 )之锤"设计语言，但与Polestar 1( 参数 | 询价 )和Polestar 2不同的是，新车头灯采用上下分体式设计。

新车定位为GT轿车，得益于长达3100mm的轴距，整个车侧看起来十分修长，线条也很流畅，而且车身姿态非常低矮，整体看起来极具美感，这样一台车跑在街上绝对是回头率十足。

除此之外，作为一辆概念车，Precept并未采用传统后视镜，而是配备了后视摄像头。车尾部分，新车还延续了Polestar 2的贯穿式尾灯设计，但新造型更犀利，尾灯两侧像极了展开的双翼，辨识度极强。

内饰部分，该车的环保性材质的使用是很大的一个亮点。

Polestar 2就曾采用"纯素环保主义"内饰，而在Precept上，该品牌更是带来了创新环保内饰解决方案，它的内饰面板和座椅背板都采用了来自于Bcomp公司的天然亚麻纤维复合材料，官方称该材料相比传统内饰件减重高达50%，并能减少80%的塑料使用。

（文/车友号 车知事）