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今年哪款纯电动汽车最值得买?看看奇瑞新能源s61就知道了

汽场汽场2020年02月28日 16:30  
[车友头条-车友号-汽场]  

与传统燃油车市场相对稳定的座次排位和成熟度相比,新能源汽车在1.0时代的发展多少显得有些“杂乱无章”。一方面,有的传统车企为了拿到补贴,生产了很多低质的“油改电”和“政策车”;另一方面,一些造车新势力依靠“PPT”进入市场,推出的车型不仅定价高、槽点多,而且还面临交付难题。

可见,虽然新能源汽车1.0时代让中国新能源汽车产业得到了快速发展。但,这个时代背后的问题也有很多。

而随着补贴的进一步退坡,以及特斯拉等国际新能源汽车品牌进入中国市场,中国新能源汽车市场的发展势必将迎来翻天覆地的变化,粗犷式的发展模式将成为过去式,取而代之的则是精耕细作。

换言之,中国新能源汽车发展已经朝着智能化更高、产品体系更加成熟的2.0时代发展。

显然,在2.0时代中,对于各车企而言,想要赢得用户信赖,立足于市场,以至于成为这个时代的引领者,唯有持续向市场输出高质量的产品。

纵观目前市场上所有新能源汽车品牌,虽然具备引领2.0时代能力的品牌似乎并不多见。但,有着20年造车积淀的奇瑞新能源却展现出了十足的潜力。

这不仅是因为在此前的20年中,奇瑞新能源旗下的车型取得了无数用户的好评。更因为,奇瑞新能源即将带来的新产品S61( 参数 | 询价 ),已经展示出了这家企业强大的造车实力。

LFS平台打破“油改电”的桎梏

在此前的市场中,很多纯电动车型其实都是“油改电”车型。但,奇瑞新能源即将推出的S61却是在来自于LFS纯电平台。

而与“油改电”车型不同的是,纯电平台打造的车型拥有更大空间、更高安全、更强性能、以及更长续航这几个优势。

首先,在空间利用率方面,奇瑞新能源S61便展示出了纯电平台带来的优势。

众所周知,传统燃油车的前车舱是为发动机和变速箱等部件设计的,而纯电动车根本没有这些部件。但,由于燃油车的结构不能为之改变,所以“油改电”车型其实浪费了大量的前舱空间。由此也让这类车型的车内空间被明显的挤压。

(文/车友号 汽场)

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