​安不安全撞过才知道，中保研2020年将测试这些车型

[车友头条-车友号-五号车论]  中保研对新帕萨特( 参数 | 询价 )25%的碰撞测试，可谓是将中保研和大众品牌都送上了舆论的顶峰。随后人们对中保研的碰撞测试呼声也越来越高。这不，在2020年初，中保研便公布了第一批即将测试的新车名单：

根据上表，我们能看见这里面的车型几乎都是各自品牌的代表作，例如特斯拉在国内第一款国产车型Model 3( 参数 | 询价 )，销量冠军哈弗H6( 参数 | 询价 )、奥迪Q5L( 参数 | 询价 )、别克君威( 参数 | 询价 )还有刚刚完成上市的本田皓影( 参数 | 询价 )。这些车型中，部分车型甚至代表了一个品类的安全标准，例如我们都很关心的纯电动车安全、国产车安全、混动车型的安全、加长版车型的安全等等，那么它们面对中保研的碰撞测试，会有怎样的结果呢？不妨让我们在测试前，先对它们进行一番分析。

特斯拉中国-Model 3

售价：32.38万

作为本次测试名单中，唯一一台纯电动车型，特斯拉Model 3可谓是万众瞩目。毕竟美国在售版的车型已经完成了美国公路安全保险协会和C-NCAP的碰撞测试，且获得了不错的成绩。而作为特斯拉的第一款国产车型，Model 3是否会出现网上传闻的中美版车型不同安全标准的问题呢？

它的碰撞成绩与同为新势力队伍的小鹏G3( 参数 | 询价 )相比，是更优秀还是让人大跌眼镜呢？要知道小鹏G3在早前的中保研测试中获得了4项的优秀和两项的良好，这已经是自主品牌纯电动车中不错的成绩了。特斯拉Model 3能否超越它呢？

一汽-大众奥迪Q5L

售价：38.78-49.80万元

奥迪Q5在海外，同样已经取得过美国公路安全保险协会碰撞测试六个“G”的优秀标准。所以在不少消费者看来，这次的测试无疑是重复测试。

但其实不然，由于Q5进入国内后为了照顾消费者对于空间的需求，一度进行了加长。而长轴版的车型在没有做轻量化处理的情况下，车身重量势必比海外版车型要重不少。同时车辆的力学结构也难免会发生改变，而若是使用相同的强度钢材，那势必会导致碰撞时所承受力更大。

（文/车友号 五号车论）