全尺寸豪华SUV谁更强？百万级宝马X7对决奔驰GLS！

我有车2020年03月02日 09:42

《我有车》原创对比导购：奔驰与宝马的“相爱相杀几十年”，双方各有性格却又融会贯通，互不相让却又亦敌亦友。随着BMW X7( 参数 | 询价 )的全新登场，100万元的起售价、夸张的车身尺寸、豪华的内饰配置，让曾经一家独大的奔驰GLS( 参数 | 询价 )不再独领风骚。不过晚到者全新BMW X7能否将全新一代奔驰GLS斩落马下，让我们用事实来说话。

注：为保证本次对比的公平性，我们选择了2020款BMW X7 xDrive40i行政型M运动套装和2020款奔驰GLS 450 4MATIC豪华型进行对比，两者均为各自3.0T车型的顶配车型，且售价同为126.8万元。

▲ 外观：各有家族特征的外观设计

BMWX7采用了全新一代家族设计语言，经典的主动式双肾进气格栅属于家族最大号版本，周身还采用大量亮黑色饰板修饰，尽显年轻运动格调。不管你是否喜欢这样的设计，不可否认BMW正在改变人们对于它的固有认知。

相比之下，全新一代奔驰GLS的家族设计语言同样年轻，宽大的车身气势依然从容不迫。本次对比的BMW X7和奔驰GLS均配备了运动外观套件，不过后者所谓的运动套件只是通过在入门级车型基础上改变前杠造型并相应增加了镀铬饰条，运动感不如BMW X7浓烈。与此同时，BMW X7还提供了豪华设计套装，周身通过大量镀铬饰条修饰，而奔驰GLS的入门级车型则只是“普通版”外观，没有太多新意。

外部配置方面，BMW X7全系提供了主动式进气格栅，能有效缩短发动机暖机时间，还进一步降低了风阻系数，而奔驰GLS则为常规进气格栅。另外为满足消费者对于大轮圈的需求，BMW X7除了低配车型配备21英寸轮圈外，中高配车型均为22英寸轮圈；反观奔驰GLS则只在顶配车型上提供了带AMG标识的21英寸轮圈，入门级车型则为20英寸。