汽车品评 | 只有两种混动，丰田和其他？广丰雷凌全解读

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文字 | 秦方辉 设计 | 小宇宙

江湖上流传着这样一句话：“世界上有两种混动，一种是丰田的混动，还有一种是其他的混动”。虽然只是调侃，但也体现了丰田在混动领域的绝对优势。

而在终端市场中，丰田的混动车型在销量上也的确达到了其他车企无法企及的量级。

今天，汽车品评对广汽丰田全新雷凌( 参数 | 询价 )双擎版进行了详细试驾测评，在THS混动和TNGA架构两大“技能”的加持下，它又将带给我们怎样的惊喜呢？

全新雷凌延续了最新家族设计风格，在外观、内饰上有着脱胎换骨的变化，展现出年轻人喜欢的犀利运动范。

新车最大卖点仍来自于出色的核心机械素质。其搭载的THS II混合动力系统，在拥有更好动力响应的同时，又具有出色的燃油经济性。

得益于TNGA架构的应用，新车后悬升级为多连杆独立悬挂。由此在行驶质感上的提升十分显著，车尾跟随性也更优秀，打造出随心所欲的驾趣新体验。

作为广汽丰田在紧凑型车市场中的主销车型，雷凌双擎版不仅延续了丰田混动的精髓，还变得更加年轻、激进，在家用和运动方面找到了某种平衡。对于刚刚成家，持币待购的年轻消费者，很难想出拒绝它的理由。

（文/车友号 汽车品评）