最大扭矩700N•m，大众高性能顶级车型即将登场

[车友头条-车友号-车市速递]  受疫情持续扩散影响，为了人们的健康安全，原本计划于3月3日-15日举办的2020年日内瓦车展，在不久前被紧急叫停了。今年日内瓦车展，有不少车企都计划借此机会推出全新车型，但线下车展的取消并没有阻碍车企新车型的发布。

据悉，大众汽车品牌将于3月3日下午举办线上新闻发布会，多款重磅车型将迎来全球首发。除了发布第八代高尔夫 GTI以外，大众汽车的高性能顶级车型-Touareg R也将迎来全球首发，作为首款R系列四驱插电式混动车型，Touareg R（途锐R）在扩展旗舰Touareg家族矩阵的同时，也为大众汽车在插混、新能源领域又迈出了坚实的一步。

诞生于2002年的大众汽车高性能“R系列”，类似于宝马M系、奥迪S系和奔驰AMG，主要是对普通车型的动力进行提升和强化，外观加上运动套件。而作为R系列的新成员，Touareg R同样有着卓越的性能表现，外观身披各种R系列性能套件，战斗感爆棚。Touareg R延续了祖先Touareg R50所拥有的性能基因，但不是延续那台拥有究极性能的5.0L V型10缸柴油发动机，而是采用了发动机+电动机的插电混动技术，实现了性能上的彻底释放。

从外观看，Touareg R拥有诸多性能套件元素，除了专属的Lapiz Blue Metallic蓝色车漆外，进气格栅、前保险杠、后视镜、窗框均改为黑色设计，原有的镀铬饰条也改为了熏黑式，更具性能风味。车身侧面，除了标配的20寸Braga样式铝合金轮毂外，还新增了21寸Suzuka与22寸Estoril铝合金轮毂，均采用黑色设计；同时，车侧门板处的“R系列”全新徽标，也彰显了其高性能家族成员的身份。车尾下方的扰流板进行了黑色设计处理，Logo下方新增了R系列徽标和eHybird插电身份标识，双边双出排气口开孔更大。

（文/车友号 车市速递）