1月造车新势力销量前五盘点，威马EX5/小鹏G3竟不如它！

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随着新冠疫情在我国得到有效控制，国内确诊人数已经呈现下降趋势，但令人遗憾的是，新冠病毒已经在世界范围内其他数个国家传播。部分外国汽车制造工厂被迫关门，全球汽车市场都面临着严峻的考验。

1月，受春节节气和新冠疫情的双重影响，我国乘用车销量169.94万辆，同比下降21.5%，环比下降25.8%，整体下降幅度超过两成。从细分市场来看，下滑幅度最大的要数新能源乘用车。1月，新能源乘用车销量4.3万辆，同比下降53.6%，较去年同期销量下滑了五成以上。

新能源作为汽车发展的下一个方向，但随着电池技术瓶颈以及补贴的退坡，销量下滑也是必然之势。背靠传统车企的新能源汽车日子过得还不算紧巴，但壮志豪情的造车新势力，2019年至今的日子可是真的难过。让我们一起来看看造车新势力1月份销量前五车型的市场表现。

1月份，造车新势力销量前五名分属五个品牌。取得造车新势力销量冠军的是蔚来ES6( 参数 | 询价 )，处于交车阶段的理想ONE摘得第二的名次，威马EX5( 参数 | 询价 )排在第三的位置，第四名和第五名分别被哪吒N01( 参数 | 询价 )以及小鹏G3( 参数 | 询价 )摘得。

蔚来ES6

蔚来ES6是1月份造车新势力的销量冠军，批发量1493辆，实际销售新车1485辆，不论是批发量还是实销量都是最高的。蔚来的首款量产车型ES8( 参数 | 询价 )一直以来市场表现不温不火，而自蔚来ES6上市以来，产品力的提升以及更亲民的价格，都让这台车拥有比自家大哥ES8更好的销量。

从蔚来ES6的销量地域分布来看，浙江省1月蔚来ES6销量最高，达到了266辆，紧随其后的是上海市，销量为199辆，包邮地区怎么少得了江苏，及江苏省1月销售蔚来ES6 195辆，与上海市几乎持平。此外，北京、广东两省ES6也有着150辆以上的销量成绩。总的来看，定位高端中型SUV的蔚来ES6在江浙沪以及京广等经济发达地区有着不错的市场表现，而相对来说，在经济欠发达地区，蔚来ES6的市场表现就比较一般。

（文/车友号 车经社）