推荐豪华型/领航型 CS75 PLUS购车手册

[车友头条-车友号-SUV车型导购]  长安CS75 PLUS( 参数 | 询价 )(参数|询价)上市已有一段时日了，就我身边观察来看，这款车市场反响很不错，无论是线上网友议论的热度还是线下马路上的能见度都不低，今天我们来对这款车各个车型及配置做详细分析，给各位持币待购的买家提供一些建议。

长安CS75 PLUS提供两种动力共六个车型，除去手动挡之外，不同车型之间名字各不相同，所以只要说是“XX型”就能具体到某一配置。而如文章标题所见，我给各位推荐的便是1.5T 自动豪华型和2.0T 自动领航型两款。

长安CS75 PLUS 指导售价
车型	售价（万元）
1.5T 手动豪华型	10.69
1.5T 自动精英型	11.49
1.5T 自动豪华型	12.49
1.5T 自动尊贵型	13.19
2.0T 自动领航型	13.99
2.0T 自动旗舰型	15.49

● 车系简介

颜色方面，长安CS75 PLUS提供六种外观和两种内饰颜色供选择，其中安第斯灰算是车系主打颜色，实车效果很酷，配上熔岩红内饰彰显动感。

轮圈样式主要就是以上两种，低配两款车不算常见，也并非主推车型。就我而言，这台车上了19英寸轮圈后效果会更好些，18英寸轮圈配上厚胎壁轮胎并不怎么显大。

动力总成方面，两款发动机均属长安集团的蓝鲸系列。除去最低配外，长安CS75 PLUS均搭载来自爱信的手自一体变速箱。其中1.5T车型配6AT，2.0T车型配8AT。

●试驾回顾

最早CS75 PLUS的试驾会是我参加的，当时给我留下最深刻印象的就是它非常犀利的外形。整车设计语言很激进，凸显个性。目标明确地指向了年轻化的群体，相信为此买单的人不在少数。

内饰的优点主要体现在相对精良的用料、充满科技感的大屏以及各种丰富的配置上。这也是中国品牌一直以来的强项了，所以相对外观内饰惊喜并没那么大。

动态部分，我试驾的是2.0T+8AT版本，应该说这套动力总成是开起来最大亮点所在，不仅硬件参数出色，匹配得也很完善。调校标定的水平应该说是中国品牌范围内非常高的水准。诸如转向手感、隔音方面也都不错，唯独底盘欠缺一点整体感。

之后我同事又对1.5T车型进行了测试（链接），整体评价也是比较积极的。测试成绩来看，1.5T车型的动力性属于同级别中等水平，但燃油经济性表现不太好。

（文/车友号 SUV车型导购）