6.98万起，最便宜合资SUV都在这，别说我没告诉你

[车友头条-车友号-玩车教授]  入行以来，小编也写过不少SUV的推荐文章了，不过就经常被读者老爷们批评不够接地气，推荐的车动不动就是10几20万的合资车，甚至都写BBA这些豪华SUV了，心态膨胀了，普通人消费不起啊，就不能整些便宜的吗？

好啊，那今天小编就满足大家，把当下市面上起售价低于10万的合资SUV揪出来，一次让你挑过瘾！还等什么，先从贵的往下一个个挑！

创酷( 参数 | 询价 )2019款325T手动劲版国VI售价9.99万，是本文起售价最“贵”的SUV。这个配置的创酷搭载125马力的1.0T三缸机，没有配备Redline运动外观套件。

从动力数据或观感上看，这款离10万还差1百块钱的创酷，对它的目标用户也就是年轻人来说，吸引力显得不是太强。因此，创酷最值得买的款式还是12.79万的2019款Redline335T CVT潮版国VI，升级为165马力的1.3T三缸机，带有Redline套件，而代价就是得多加2万8的预算。

个人看来，多加这2万8的预算买这款12.79万的1.3T最低配创酷还是很值的，畅快的动力、帅气的外观，都是当下年轻人选车的重要标准，只有满足了这两点，那才不会后悔买错车。况且创酷在同价位小型SUV里的也不算小，这个价钱买它已经很值了。

科雷缤( 参数 | 询价 )2019款TCe240手动劲酷型指导价9.98万，还能比最低配创酷再省1百块的吃饭钱。科雷缤的1.3T四缸机和7速双离合变速箱与奔驰A级( 参数 | 询价 )是同款，仅在调校上有所不同。

你能在科雷缤上找到法系车一贯特点，包括有些让人摸不着头脑的设计和按键布局。而法系车紧致的底盘调校和优秀的弯道操控性也被继承下来，开着科雷缤，你甚至会感觉它就是一台两厢小轿车而不是SUV。

不过，你若喜欢科雷缤，那我仅推荐买最低配的手动挡，毕竟你都买雷诺这个如此小众的品牌了，那肯定是着迷驾驶的法系车迷，法国人不是最爱开手动挡嘛！而且说实话，雷诺品牌的车在国内保有量真的少，二手保值率很低，我想买科雷缤的人也就是尝尝鲜玩下，新车买便宜点，到时候二手卖出去，也不至于亏那么多嘛！

（文/车友号 玩车教授）