狂暴加速对决，国产纯电VS特斯拉Model X高性能版

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除了以上因素，在重要的动力分配上Aion LX采用了广汽新能源自主开发的软件程序，能够根据不同的驾驶状态、驾驶模式，智能地进行前后轮动力分配，实现最佳的操控效果。而且系统会每10MS进行计算更新，相当于1秒进行100次运算，无极分配动力配比，达到最佳输出效果，最终达到3.9秒的加速度。再加上前后极致均衡的50:50配重比和高附着力性能胎，不但有效减少车身侧倾， 提升后轮操控，还具备高通过性的优势，并可有效过滤路面震动，过弯更准过坎更稳，即使在弯道Aion LX也能有狂暴的加速表现。

在比试完加速能力后，两车还进行了绕桩的比拼。本以为同样会是胜负难料，结果以智能驾驶为傲的特斯拉ModelX却因为EPS介入过早，表现上与AionLX差距略大。在资深媒体人吴佩主导的这场“谁是最快的SUV”对决中， Aion LX这台中国最快的车显然已达到了世界顶级水平。从总体实力上看，AionLX综合续航650公里，还有L3自动驾驶，速度上可能比Model X稍逊一筹，但综合实力上，也算得上是最强的SUV。或许，有人会感到意外。但中国汽车弯道的路上，需要我们给予更多的信心。

（文/车友号 二师兄玩车）